遅れがちのブログ更新ですが、
せっかく撮った写真は必ず載せて紹介するのでぜひチェックお願いします(^^)

前回のブログで僕が連絡先メモを洗濯してしまい「ご連絡下さい」
と投稿させて頂いたお客様からご連絡を頂くことが出来ました！！

また後日必ず入庫のお約束をさせて頂きましたm(__)m
洗濯機でメモ粉砕で、どうしたらよいか・・・(´；ω；`)ｳｩｩ
お客様もお困りのご様子でとても気になっていたので、
ブログ見て頂けてて良かったです($・・)/~~~

Mさんの06y ダッジラムメガキャブへシートカバーの取付け。

納車時に間に合わなかったシートカバーとサイドステップ。
ご迷惑をお掛けしました(/ω＼)

やっと・・・乗り降りが楽に・・・
長らく不便な状態で乗って頂きました。

とても優しいMさん。
ゴールデンウイークにそっちに泊まりに行くからその間に出来る?
と計画頂いたので、1日だけお預かりして着手。

完成後は車をRVパークへ届けに行きようやく完了。
大変お待たせ致しました($・・)/~~~

また何かあればいつでもご連絡下さい。
ラム2500+トレーラー カッコいいですね(^^)/

また何かあればいつでもご連絡下さい。ラム2500+トレーラー カッコいいですね(^^)/

こちらは保険修理中のKさんの2016y タンドラ SR5

今月中の完成予定。
こちらも長らくお待たせ致しました($・・)/~~~

納車準備中のHさん 2001y ラムバン ショーティ

元々集中ロック無し、パワーウインドーなしの車両でしたが、
全て後付け品が付いており、経年劣化で各部不調に。

再度システムを構築し直す事も出来ますが、
また後に壊れる事を考えると無くても良いとの判断で全撤去。

このような古いセキュリティやドアロック配線、
ナビやその他後で付けた用品の配線など、車の歴史が長くなるにつれて適切に処理されていなければ中古車購入後、
全てはあなたの元についていき、トラブルが起こった際には対処するのに様々な配線の解明からスタートするので、
時間もお金も余分にかかります。
不要なものは取り除いておくのが基本です。

引き続き納車整備も行っていきます。

AT周りは掃除してから何度か試運転。

ATパンよりオイルにじみを確認。
ガスケットがコルクなので純正に戻せば漏れは止まるでしょう。

ついでに社外ラジエター↑からもATF漏れを確認。
ラジエターも純正に戻すので、またコアが必要になるので現在リビルトベースとなる純正中古ラジエターを買い漁っています。\$

リアクランクシールからもエンジンオイル漏れを確認。

やる事いっぱいです($・・)/~~~

F君の2014y ラム1500 レギュラーキャブ

すでに8.3万マイルに到達！
ノートラブルで快適です。
今回は車検で入庫。

初めてご利用頂きました、Kさんの03y ラムバン B1500

購入されたのが遠方で初の車検でご入庫。
ありがとうございます。

Mさんの2007y ラム3500 カミンズ

ウォーターポンプ交換。

クライスラーの古い車に対する純正部品値上げは凄まじいです・・・。

今まで使って問題ない社外品を取付け。

交換が終わり試運転の結果も問題ないので、
いよいよ月末に北海道に向けて送り出せそうです🚢
こちらも長らくお待たせ致しました($・・)/~~~

洗車！

現地ディーラーステッカー。

(^^)/

Kさんの1997y ラムバン B2500

左側にも観音扉の付いた珍しい1台(^^)
こちらも車検入庫にて。

納車整備中のNさんにご成約頂いている2003y ラムバン B1500 新車並行

リアデフオイル交換。

古いガスケット残り跡から過去にも交換歴があるようで安心。

色々と納車前に手入れをしていると、
雑ですね↓

こんな所に配線通すとは、、

擦れてそのうちにトラブルが発生しますので、
勿論後ほど引き直しです。

擦れたリーフスプリングの当て板も交換できる数か所は新品に。
小さな部品ですが効果は絶大です。

納車整備は続きます。

Iさんの2001y ラムバンB1500

こちらも他店で1年ほど前に購入。
即トラブル→買った店に入れるが直らずお金は取られ返車。
暑い夏はほぼ乗れず→昨年末当店に入庫→色々と修理や改善を行う→3か月ほど駐車場を汚すことなく過ごし、
今回は車検にて入庫。
まだまだ出る不具合(T_T)
徐々に対処していきたいですね・・・

Wさんの76y ダッジバンは部品交換で入庫。
これから着手です。

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