2020年も残り数日。年内お返しする車両や納車等々をこなしています。巨大な2019y フォード F250 パワーストロークディーゼル。 納車前に点検、整備を行いました。と言っても2019年モデルのローマイレージ車なので特に問題ございません。 市街地をテストドライブ。 またパーツが揃い次第再入庫し、8インチアップ予定なの...

ご成約車両の納車準備。順番に進めています。皆さま沢山の時間を頂き楽しみに待っててもらってますから、頑張ります(/ω＼) Tさんのシエラ3500HDは昨年末の仮納車後、 再度お預かりして納車整備やコーティングなど進めています。フロントにはブッシュワーカーのオーバーフェンダーの取り付け。 かなり大型デザインのフェンダー。こ...

ご成約頂いている車両の準備などを行っています。 Mちゃんにご成約頂いている01yモデルのラムバンは同色塗り直し後のお渡しで現在作業中です。 元色を剥がしました。 グレーのサフ状態に。 前に乗っていたラムバンは数年で色々とお金をかけて直したけど、修理の連続で購入時から気になっていた内外装なんかに着手するには程遠い状態だっ...

ブレーキの点検で入庫のダッジバンですが、リアのホイルシリンダーからブレーキオイルが漏れていたため新品に交換する事になりました。定期的にブレーキオイルを交換しないとシリンダー内が腐食して中のゴムパッキンを痛めブレーキオイルが漏れだします。こうなると最悪の場合は走行中にブレーキが利かないなんて事になるので車検時には点検とブ...

０６ｙ　ダッジ　ラムピックアップ３５００　デューリー　ディーゼルターボ　シャーシペイント 必ず錆びが発生する下回り。洗浄、錆落し、塗装と手間をかければ綺麗になります。走行すれば泥も砂も付着します。２年に一度はしっかり汚れを落として再塗装がお勧めです。

O君の06y ダッジラムメガキャブは点検し納車整備を開始。 エンジンオイル、ATFを交換致しました。 このまま納車整備をどんどん進めたい所ですが、在庫の無い部品を交換する事になりましたので部品をアメリカへ発注済みです。 そして明日は登録のために陸運局へ持ち込み検査を行います。 Kさんの03y ダッジバンは整備後に試運転...

Hさんの89y ラムバンB250の修理。 長期置いてあった状態から動かすと大体リアブレーキのホイルシリンダーよりブレーキオイルが漏れます。 ブレーキが効かなくなるので大変です。シリンダー内は錆がまわっています。 年式的にほぼ全ての部品を交換が理想です。 ホイルシリンダーは新品でも分解してグリスを塗って組み直してから取り...

まだ最終調整中ですが、今年の第13回ミーティングは5/28日曜日で予定をしています。 会場は毎年同じで内海東浜駐車場です。 また決定次第お知らせ致します。 久々に在庫車4台が並びました。 ご興味のある方は是非一度ご来店頂き実車を確認してください。 お待ちしております。 05y ダッジラムトラックは仕上げを行い。 写真撮...

ダッジ　ラムバン　触媒の交換です。 《　触媒とは？　》 自動車から排出される排気ガス中に含まれる有害物質を浄化する装置です。 ここに不具合が発生すれば有害物質を大気放出してしまうことになります。 すぐにチェックランプが点灯する場合もあれば徐々に中で劣化していき、 割れてしまってカラカラと音が出てきてしまう場合もあります...

在庫車だった2014y ダッジラム1500はF君にご成約頂きました。 8速トランスミッションで燃費も向上した5.7Lエンジンのシングルキャブなので機敏に走ります。 前車はチャレンジャーSE 3.5Lなので「いい走りするわ～」と言って頂けました。 チャレンジャーより30センチほど全長が伸びますので商談段階で駐車場にて問題...