最近の作業など。
だいぶ3/29 休みます。
からだいぶ時が経ちましたが、
定休日以外は営業しています🙇

03y ラムバン ショーティー。
今回のチェックは特に異常なく通過！
最終モデル3万マイル台の新車並行。
購入後1年。色々ありましたが徐々に平穏に乗れるようになってきました👍😊
長年乗られてなかった分なのか色々とトラブル出ました(T_T)

Sさんの97y ラムバン パッセンジャー

数年経過したリビルトラジエターの再交換。

夏場の水温問題。

在庫少なくなってきたので2機リビルトに出しました。

リビルト作成費もどんどん高く¥なってきていますが、
安価な海外製の社外ラジエターよりラムバンにはこの国内リビルトラジエターが一番適しています。
長く乗りたい人は必要な部分にはお金を惜しまない方が良いでしょう。

アイドラアーム等、必要箇所のグリスアップ。

下回りの状態も良好。

現在16万マイル。
ある程度手入れをしてきたのでとても調子良いです。

Hさんの02y ラムバンパッセンジャー
ついに所有20年！
すごいですね😆

ワイパーの停止位置が気になります。

修正しました。

アームを自分で外して塗ってから、
取り付け位置ミスったでしょ〜？
て流れだったようです。

PCMに擦れて保護テープが破れています。
配線が擦れる前にテープしておいた方が良いです。

少し力をかけたら折れるであろうヒーターバルブ。

信じられないくらい長持ちしているプラスチックタンクの社外ラジエター。

ですが、水漏れ痕も確認できるのでもうそろそろリビルトへの交換を検討された方が良いでしょう。¥

破損しているブロアレジスターのコネクター。

オイル滲み多々。

と、色々と気になる点はありますが、
長く所有され、各部手入れはしている車両なので特に大きな問題はなく乗れています。
頑丈なラムバンではありますが、
所有20年でこのくらいの状態であれば状態は良く、今後の心配もそんなに大きくはないですが、
今購入される方。
古くなったラムバン。
これから手がかなりかかる状態の車体を入手するとかなり苦労します。
ご注意ください。
ひどい状態の車両。
かなり多く売られてます。🇯🇵

タイヤももう20年で何セット目でしょうか？
長く乗っても全く飽きない。
壊れたって嫌いにならない。
乗り込みエンジンを始動するたびにワクワクしながら、
かからなかったらどうしよう😨
ドキドキする。
日常がたまらないんでしょうね(^^)/

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