09y ダッジラムエアコン修理 97yラムバン納車準備

Yさんの2009y ダッジラムトラックのエアコン修理。

ガス漏れによるトラブル。

ガス漏れチェック。

エンジンルーム側も多少反応ありましたが、

室内側の方が反応が強く、エバポレーターからの漏れと断定。

09モデルももうすでに製造から10年を超え、このようなトラブルも増えてくると考えさせられる事例。
しっかりと直して今後また10年過ごせるように!
手入れすることが理想ですね。

ケースを取外し分解。
各部の関連部品を交換します。

問題のエバポレーターはこの状態に。
ガスが漏れ汚れも付着しています。

新品のエバポレーターに交換。

ヒーターコアも予防交換が理想です。

ヒーターコア横のアクチュエーターはヒーターケースとファイヤーウォールの間に付いているので次回壊れた際には再度ダッシュボードの着脱作業が必要になりますので必須交換です。

各アクチュエーターの作動状況の確認と、
この内外気切り替えのハウジングは年代問わず故障する事があるので新品に交換。
純正現行品番にはエアコンフィルターが取付けられるようになっています。

最初から付けといてよが本音ですね。

09y~のハウジングはアクチュエーターが別売りなのでこちらも併せて新品に交換。
後で壊れると非常にアクセスしにくい場所にあるので・・・。↓

劣化したスポンジテープを貼り直し、車両に戻していきます。

今週中には完成します。

どのメーカーの車もエアコンは壊れることがあるので、
もう少し整備性が良いと、いい!!んですが。

MさんのSRT8

ルーフモールの劣化により部品を新品交換。

カラーナンバーで塗装済みの純正パーツが到着。🛫

綺麗になって出庫!
Mさんにもやっぱ綺麗な方が良いね~と満足いただけました!

02y ダッジラムトラック。

Sさんちのダッジラム。

フロアー裏の断熱マットの切除や、

フォグバルブの取付け不良。

マフラーはステーが折れていたので応急対策済み。

エンジンチェックランプ点灯。

こちらは社外のガスキャップが怪しいかと・・

その他配管など点検します。

外装のリペイント。
剥げてきたので少額で延命。
もリクエスト頂いたので、

仕上げてお返しします。

O君の01y ラムバンショーティもお預かり。

リアヒーターエアコンなし、パワードアミラーなし、
集中ドアロックなし、パワーウインドーなし。

シンプルで壊れない仕様です(^^)/

在庫車の96y K3500はスターター不良で新品に交換。

新品交換済み。

どでかく重量のあるスターターモーター。

折れると大変なスターターマウントボルトはGM純正新品に交換済み。

エンジン一発始動で気持ちの良い車両に(^^)/

1996y シボレーK3500 クルーキャブデューリー。
6.5L ディーゼルターボ。新車並行ワンオーナー 走行5000マイル 約8400キロです。
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Kさんにご納車する1997y ラムバン新車並行はルーフに色を入れる前の段階。

経年劣化で荒れた塗装を剥がしきりました。

ルーフのサビは手ごわいですから処理が大変です。

ダッジバン。
購入前はルーフの状況もチェックされた方が良いです。

サフ状態に。

ここまで塗るなら全部・・・
とも思うんですがサイドのストライプも残したいし、
そこそこ綺麗にしてのお渡しでの販売なので出来る限り綺麗に。

左サイドは観音ドアカスタムされているのでクオーターは切った貼ったでパテの量もなかなかなので、
一部を綺麗に再塗装。

フロントガラスの接地面も錆はそれほどなかったのが幸いで、
シールを剥がしきり新品ガラスをつける準備をしました。

シーラーも各所をやり直し補修済み。

色が入りました。

こんなワイパーカウルが付いたら大半が隠れる部分もペイントしてぱっと見ためがすごく雰囲気良くなるように仕上げました。

ちょっとあれこれ手間をかければかなり見違えます。

もうすぐ全体の色入れが終わり、
いよいよ来月頭には納車予定!
間に合うのか!?・・・・

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