T様の02 ラムバンは年に一度の車検入庫。 購入後12年にして初のATF交換。 プレッシャーバルブなども同時に交換し、試運転後も調子は良さそうで一安心です。 来週車検を取得して完了です。 アメリカンフルサイズバンは新型車は形が変わり日本では不人気で台数が減る一方なので、今乗っているバンを大事にした方が良いかもしれません...

デューリーの4WDに乗る方は付ける方が多い泥よけ。マッドフラップ。 今回も取り付けさせて頂きました。 後ろからの迫力が増します。 ダブルタイヤをカバーする大型のマッドフラップなので重量もあります。 かっこよくなりました。 無いより断然良いです。 整備の方もATF交換や、 トランスファーオイル等を一通り交換済みです。 定...

大型パーツの輸入はお任せください。 少し前より円高傾向にある今が大型で値段も高い物はお買い得です。 トラックベッドをトランクのように活用できるハードシェルケース。 02y～のダッジラムトラックの荷台を09y～のラムトラックに付いているラムボックスのような仕様にするアイテムや、 人気のトラックツールボックスも置き場の関係...

06ダッジラムトラックの納車整備続き ステアリングリンケージの方は交換が終わりました。 ブレーキパッドの交換ついでにキャリパーシール交換。 固着こそしていませんでしたがピストンには傷がありましたのでばらして良かったです。 納車後に固着すると大変です・・。 まずはリアからデフオイル交換。 M様の01ラムトラックは島根県よ...

アメリカンフォースのかっこいいデューリー用ホイールの紹介。 フロントハブが通常出ているデューリーですが、ハブエクステンションは外して10穴変換し普通のホイール同様のフロント周りになります。 まだ種類は少ないですが、今後ヒットすれば増えていく仕様ではないかと思います。 値段は安くないですが、余分な部分にちょこちょこお金を...

04y ダッジラムトラック1500 新車並行115000キロ。 Nさんのダッジラムトラックはハブベアリングを交換済みです。 部品は純正品でハブとABSセンサーが付いてきますので一式交換になります。 まだまだ整備修理をしていけばいつまででも乗れるでしょう。 頑丈なアメ車です。 後日車検入庫のご予約ありがとうございます。 ...

06 ダッジラム3500 デューリー K君にご納車前のメガキャブは納車整備を開始しました。 ステアリングリンケージの交換。 トラックバー、インナータイロッド、ドラックリンク等交換済みで快適なハンドリングになりました。 他にも色々と整備してきますのでご納車までお待ち下さい。 年末年始で当店の通称ジャンクヤードを整理しまし...

Nさんの03yダッジラムトラック2500は車検入庫。 フロントリア共にブレーキパッド交換。 あまり乗ってない分、サビも多かったのでこれを機会に交換しました。 来週車検を取って完了予定です。 Nさんの04y ダッジラムトラックも車検点検。 04y新車並行115000キロにして左ハブベアリングにガタがありますので交換してお...

あけましておめでとうございます。 本年もよろしくお願い致します。 1/12まで長いお休みを頂いておりましたが通常営業がスタート致しました。 昨年ご納車させて頂いたH様の04ダッジラムトラックは車検入庫。 フロントグリルも交換し今時な感じにかっこよく仕上がりました。 このくらいカスタムされている車両には社外ヘッドライトや...

コメント 2006年式　ダッジラム2500　4WD メガキャブ ララミーです。2インチリフトアップでノーマルに比べると迫力がります。ノーマルではタイヤが小さく見えて物足りないという方には丁度いいリフト量です。メガキャブで室内は広々、エンジンは5900㏄カミンズディーゼルターボ搭載で巨体ながら良く走ります。2006年式付...