０７ｙ　ダッジ　ラムピックアップ　メガキャブ３５００　デューリー　ディーゼルターボ整備　ATF、クーラント交換 ATF交換は３００００ｋｍ毎に一度はフィルター・ガスケットと共に交換がお勧めです。クーラントは車検毎の交換がお勧めです。 交換パーツ ・ATF・ATフィルター・ATオイルパンガスケット・クーラント

００ｙ　ダッジ　ラムピックアップ１５００　水漏れ修理入庫 ウォーターネック・ブロックシールプラグからの水漏れ 微量とはいえ重要な部分です。早期発見交換が大切です。 交換パーツ ・サーモスタット、サーモスタットガスケット・ブロックシールプラグ

０５ｙ　ダッジ　ラムピックアップ１５００修理　リアデフピニオンシール交換 リアデフシールからのオイル漏れ入庫。回転部分ですので、漏れたオイルが飛散しています。 交換パーツ ・リアデフピニオンシール  

０５ｙ　ダッジ　ラムピックアップ修理　ロアアームボールジョイント交換 ロアアームボールジョイントのブーツ破れ・がたつきにより修理 交換パーツ ・ロアアームボールジョイント

９５ｙ　ダッジ　ラムピックアップ修理　燃料ポンプ交換 消耗品である燃料ポンプ、突然エンジンが掛からなくなります。格安な社外品は避け、純正パーツを使用します。 交換パーツ ・純正燃料ポンプ

９６ｙ　ダッジ　ラムピックアップ　デューリーのATF交換整備 ３００００ｋｍに一度はATFの交換がお勧めです 交換パーツ ・ATフィルター・ATオイルパンガスケット・ATF  

０６ｙ　ダッジ　ラムピックアップ３５００　デューリー　ディーゼルターボ　シャーシペイント 必ず錆びが発生する下回り。洗浄、錆落し、塗装と手間をかければ綺麗になります。走行すれば泥も砂も付着します。２年に一度はしっかり汚れを落として再塗装がお勧めです。

06y　ダッジ　ラムピックアップ3500　デューリー 整備理由・ボールジョイントのがたつき。 交換パーツ・ドラックリンク・インナー・アウタータイロッドエンド・ピットマンアーム・ステアリングダンパー タイロッドエンドボールジョイントにガタがあり部品を交換しました。新車当時の部品に不具合があったのか、対策パーツしか供給が無...

99y　ダッジ　ラムピックアップ　V10入庫時の症状・吹きあがりが悪い・クーラントが減る・アイドリング不調 交換パーツ・新品純正エンジン エンジンの外での水漏れは無かったので、シリンダーヘッドを下ろしてみると8番シリンダーにクラックが入っていたいた為エンジンを載せ替える事になりました。 純正のエンジンです。補器類などは...