昨年納車予定でしたが遅れているので急いで準備中です。

劣化した各ブーツ、ブッシュ、ボールジョイントの交換。

純正部品は生産中止の物も多く新品交換の場合は社外品を使うことになる部分も多いですが品質、耐久性の良し悪しあるので、状態の良い純正部分は残し、悪い部分は交換しバランスよく仕上げます。

錆、汚れを落として必殺サビ封じを塗って、

塗装。

スプリングインシュレーターの交換。

ボールジョイントブーツの交換。（純正）

ショック交換。

他にもアッパーアームやストラットロッドのブッシュなど交換済み。

アイドラアームは社外で新しそうですがすでにガタ発生のため再交換。
形状により?メーカー?値段?
によくない商品の多いアイドラアーム。

ドラッグリンクは交換。

グリスの入れ替え。

ブレーキローター、ハブベアリング新品交換。

中古のラムバンは各部必要な整備は長年行われていない車両が多いので、
車両選びは難しく、新車並行で走行少ない車両でさえそのまま乗るでは安心できません。
過去の整備歴が明確に残っている車両でない限り色々と手入れをしないと長く乗ることはできない物もあるので注意が必要です。

ATF交換。

プレシャーバルブも同時交換（純正）

Oリング交換。

フロントブレーキキャリパーリペア。

純正シールキット。

ブレーキホース交換。

ブレーキホースワッシャーはこの薄いのが付属してきますが全く使えないので純正に交換。

分厚いです。
値段も高いです。

右ホースは不良品?品違い?により新しいものを取り寄せ中。

今週試運転を繰り返し調子を確認し検査を取得します。

ここで完成！！
と言いたい所なんですがまだ外装の同色塗り直しも待っています。
↓この下地の悪さなのでこのまま納車されたら長くは持ちません。ぱっと見は綺麗な新車並行なんですが。

綺麗にやり直したいと思います。

仕上がってきていますのでお待ちください。

Nさんにご成約頂いている2001y ダッジラム2500 カミンズ。

天張り張り替えたので取り付けました。
純正とほぼ同じ生地での張り替えなので違和感ありません。

しばらくは剥がれてくることは無いでしょう。

ステアリングのまき直しも完了して納品待ち。

動かせるようになったらいよいよ外装の再塗装からスタートです。
剥げが進行してきてベッド以外はほぼ塗り直しが必要になってきた気がします・・・
予定よりも広範囲に塗り直しの予感が・・・
綺麗に仕上げたいと思います。

ただいま車両の買取を募集中です！！

※お問い合わせを頂きましたら必ず返信します。
数日経っても弊社よりメール返信の無い場合はメールが届いていない可能性もありますので、
お手数をお掛けしますが0562-91-0020までお電話ください。

ぜひ売却される方はお声かけ下さい。
ダッジラムトラック、ダッジラムバン、他メーカーのアメ車のトラック、バンや新車並行車、ターボディーゼル搭載のアメ車、巨大なデューリー等。

有限会社 booget TEL 0562-91-0020 MAIL wave@booget.com

お電話やメールでぜひお問い合わせお待ちしております。
LINEでの写真査定も可能です。
遠方でもぜひお問い合わせください。

〒 470-1101
愛知県豊明市沓掛町西田56-3
有限会社 booget
TEL 0562-91-0020
MAIL wave@booget.com
PM12:00~PM20:00
定休日 月曜日 第一、三火曜日