Tさんにご納車する78y GMC バンデューラ。 一通り作業を終えて高速含めテスト走行を行いました。 いい具合になって来ました。 度々の給油。 オッサン2人で夜の高速をテスト走行。 古いアメ車は全てがカッコいいですね(^^) 良いペースで走行できました。 反対の車線で夜間工事をやっているようで、渋滞にはまらないと良いな...

Kさんにご成約頂いている2004y ダッジラムトラックの納車準備中。 ロアアームのブッシュ交換。亀裂による不具合。 ノーマルの場合はフロントロアアーム後方のブッシュはフレームに付いていますが、ファブテックキットの組んである車両はファブテックのメンバーに圧入されています。 トーションバーを外し、車両からメンバーが降りまし...

Sさんの02y ダッジラムトラック。 購入されてから1年半くらい。調子は悪くないようなので追加で整備や修繕を行い楽しまれています。 ATオイル滲み。・・・漏れか・・。 シリコンガスケットがうにゅうにゅとやってありますがオイル漏れは止まらなかったようです。 ガスケットは紙っぽい社外だったので漏れ出した模様。 AT本体、A...

18y タンドラ ダブルキャブ ガラスコーティング。 Nさんのタンドラ。新車から5年経ちガラスコーティングを行いました。 くすみが気になる状態でしたがまだ新しいので磨くととても綺麗に戻りました。 今のうちに施工しておくと今後3年～5年のボディ状態が変わってくると思います。 2018y TRDオフロードPKG ガラスコー...

Kさんの1998y ラム3500 DRW 継続検査にて。まずはABSランプ点灯、メーター異常などの修理から。 リアスピードセンサーやアウトプットセンサーの交換。 配線の修理など行い警告は消灯。メーター動作も正常に。 所有20年近いのでそろそろ足回りやブレーキ回りマフラーなどやろうかの話で デューリーは前後ブレーキ周りは...

Yさんにご成約頂いた2010y タンドラ クルーマックス。 新車並行ワンオーナー 3.5万マイルです。タンドラでは珍しいノーマルです。 納車整備を行いました。 純正パワステオイル交換。 エアフィルターの交換。 ファンベルト交換。 他にもエアコンフィルター、ブレーキパッド、バッテリー、ワイパーなど消耗品を交換。日本国内で...

1978y GMC バンデューラ 納車準備。 リアデフオイル交換。 メンテナンスが大事ですね。 リアシャックルの交換。ブッシュが抜けブラケットに接触。 Uボルトのナットは外れないので切断。 外したらサビ落とし。汚れ落とし。 3年前に日本に輸入された車両なので、アメリカから付いてきた長年溜まった砂も愛着湧きますが、日本で...

久々にブログ更新！サボればサボるほど写真が溜まって更新に時間が掛かるので定期更新を心がけたいと思いますので、またお時間がありましたらぜひご覧ください。 先日納車のTさんの03y ダッジラムバン。ウインドーの不具合＆オーディオ周りのアップグレードで再入庫頂き・・・ パワーウインドーモーター交換＆ナビ取付実施！ ナビも新し...

ゴールデンウイークも終わり通常営業中です。Kさんにご成約頂いている04y ダッジラムトラック1500。 納車整備で使う部品を集めています。 リフトアップキットのメーカーがファブテックなので年数が経ってもまだ出る部品もあり、ブッシュやショック、タイロッドエンドなどUSAより取り寄せまたしばらく快適に乗れるように整備します...

ご成約 2010y タンドラ クルーマックス 新車並行をYさんにご成約頂きました。ありがとうございます。 2010y 新車並行 ワンオーナー 3.5万マイル。4WD クルーマックス ノーマルのタンドラは個人的に一番乗りやすいアメ車だと思っています。国内に流通する車両も新車並行であればそれほど故障する事も無く維持しやすい...