今回はチャレンジャーのカスタムをご紹介します！日本でもトヨタから８６が発売され、走りが楽しい車への注目度も上がってきました。うーん、でも僕は、やっぱりアメリカンマッスル！！　マッチョなボディーライン、サウンド、たまりません。絶対にこのカッコ良さは、この先も色褪せることは無いと思います。ノーマルでも魅力的なチャレンジャー...

Kさんの2017y F350はやっぱりノーマルで乗るのはヤダから納車までにイジっといて！あとヨロシクという事で、リフトアップキットの取り付けを久々に行いました。 組むのはリーズナブルな価格が売りなラフカントリーのリフトキットです。アメリカの代理店より取り寄せ可能なのでキットのみの販売も可能です。今回も注文～到着まで時間...

Tさんの99y ダッジバンにヘルパーエアバッグの取り付け。その他ブレーキ周りも一新しました。 走行距離は40万キロ。（驚）ブレーキキャリパーのオーバーホール。 外したついでに掃除＆塗装。 ブレーキホース交換。 リアブレーキも同時整備。 ブレーキローター交換と同時にハブベアリングも新品交換。 リアブレーキはライニングから...

０１y　ダッジ　ラムバン　ロードトレックにPIAA製のフォグランプを取り付けました。雨や雪の日などヘッドライトだけだと暗い部分を補ってくれます。今回はイエローバルブの物を取り付けましたので、さらに視界は良好になります。スノーボードなどで山に行かれる方は雪道を走る事も多いと思うのでおすすめです。他車種へも取り付け可能です...

ダッジ　ラムバンのシートレール加工をご紹介します。 まず、なぜ加工をするのかと言うと、単純明快に座りやすくするためです。 純正の座面は正直微妙な高さです。座りにくいと思っている方も多いかもしれません。 そんな座席のレールを切断、溶接等の加工をして作り直していきます。 まずは車輌から座席を外して座面とレールをバラしていき...

06y　ダッジ　ラムトラック　メガキャブ　ディーゼルのリフトアップです！ リフトアップの方法にはサスペンションリフトやビディーリフトなどありますが、 今回施行したのはレベリング（スペーサー）キットによるリフトアップです。 サスペンションリフトだと6インチ、8インチそれ以上のキットも存在します。 オーナー様...

中古パーツが入荷致しました。 なかなか出ない中古品ですので、気になる方はお問い合わせ下さい。 ダッジラムトラック用煙突マフラーキットです。 MBRP製でエキゾーストカバーまで付いたコンプリートです。 新品で揃えると結構値段もします。 06y ダッジラム3500 ディーゼルターボから取り外していますので、マフラーパイプ径...

０６y　ダッジ　ラムトラック　カミンズディーゼルターボに追加でパフォーマンスコンピューターを取り付けました。 ガソリン用も含め様々なメーカーからパフォーマンスコンピューターが発売されていますが、こちらはEDGE PRODUCTS製で室内のモニターから調節や設定ができる物です。値段も高価でポン付けとはいかず加工なども必要...

日本全国を仕事で走っているOさんちの02y ダッジバン。 道具など重量のあるものを積載していてB1500のお尻は下がり気味なので、ヘルパーエアバックの取り付けを行いました。 メジャーなエアリフトの物で一応ダッジバン用ですが少々加工して取り付けが必要。 ホーシングの上にロアブラケットを載せてその上にエアバック、車体側にも...

00y ダッジバン マフラー交換。 M君の熱い希望でマフラーを交換。デュアルサイド出しに。 ノーマルを取り外し、切ったり溶接したりで取り付けます。 サイレンサーはフローマスター50でうるさすぎず丁度良い音になりました。 エンドチップはギブソンをW取り付け。 喜んで頂けて良かったです。 いつもありがとうございます。 S様...