Iさんの01y ラムバンB1500 色々と部品を交換する前にまず。 下回り、エンジン回りの掃除から。初めてお預かりするので車両状態がどのような具合なのかをよく観察、チェックします。 タイミングカバーから水漏れ。 AT周り。ニュートラルスイッチもオイルがまわっているので交換したい所・・・ 室内側からエンジン回りも掃除。 ...

O君に2006y シボレー エクスプレス RWD パッセンジャーをご成約頂きました。ダッジバンからの乗り換えです。 左側にもオプションドアが付いた両開き仕様。とても使いやすいフルサイズバンです。 5.7ｍでボディこそ大きいですがハンドル切れますので小回りは効きます。 すでに整備済みなので、最近の当店ではあり得ないスピー...

S様に2005y ダッジラム1500 新車並行 4WD をご成約頂きました。 今まで6年ほど管理していた車両。現在10.9万キロ 新車並行車。これからまだまだ活躍できる車体です。 日本で一番台数の多い02y~05y ダッジラムトラック。しかし、その中でも良好な個体は少なくなりつつあります。このノーマルの姿を保っているな...

Mさんのメガキャブは、リーフブッシュの交換。 リーフブッシュ。完全に抜けていました。 この状態でも通常走行では異音もせず気づきませんでした。 今回見逃さず良かったです。 下回りも仕上げつつ、 シャックルも同時交換。 左側がボルト外れず切断。 各部目立たないが消耗しています。一つ一つ問題を解決して、故障しにくい車を目指し...

ラムバンを購入頂いたSさん。県内外の色々なお店や個人売買など数台見られたようで、当店でもお話をさせて頂き、その日に即決はせずしっかりと悩んで購入を決断頂きました。 ここ最近の日本国内で売られているラムバンの中古車。安い車体から良いお値段の車体まで様々ありますが、一体どの車を選べばいいのか、見た目以外の部分の状態はどうな...

アメ車の管理にお困りの方。購入したお店が面倒見てくれないなど、お困りの際はお気軽にお問い合わせください。 Mさんの99y ラムバンは整備の後に出庫。 後に久々に嫌な感じも無く乗れているとご連絡も頂けたので安心しました。また乗って楽しめそうですね(^-^) こちらはIさんの02y ラムバン B1500 BFグッドリッチ新...

Mさんにお待ち頂いているメガキャブの納車整備の続きです。 激しく固着していたボールジョイントも無事に抜けたので新品交換済み。 部品はモパー純正。 下回りにはサビ封じを塗りました。 一度も交換履歴が無かったので左右ともにハブベアリングも新品に交換しました。前から在庫していた純正を使いました。こちらも1個あたりの値段が10...

01y ダッジラム3500 デューリーをAさんにご成約頂きました。ありがとうございます。ちょうど2年ほど前に別のラムトラックを見に来て頂いたAさん。その際はタイミングが合いませんでしたが今回は入庫して数か月のデューリーに決めて頂きました(^^)嬉しいです(^-^) 色々とカスタム済みの新車並行の3500です。Aさんはカ...

1997y ダッジラムバン ミディアムをSさんにご成約頂きました。ありがとうございます。 こちらは一部仕様変更をして、調子の良い車両ですが、さらに手を入れてからのご納車になります。お時間を頂きますがお待ちください(^^) 一部ストライプを消したりとこれから進めていきます。 97yラムバン。入庫後、多くの方にお問い合わせ...

毎年入庫頂いているMさんの 2006y ラムSRT10 まだ3万マイル以下の低走行車です。低走行ですが、所有されてから18年目。 グランドフォース製ロングシャックルのブッシュが崩れていたので、応急ブッシュに交換済み。ピッタリ合うブッシュは後日サイズから割り出しアメリカから取り寄せます。 壊れて修復されていたコンパスモジ...