納車準備中のランブルビーを進めています。

デフオイル交換。
前回交換は6年くらい前です。

フロントリア共に。

ATF交換。
同時にフィルターも交換しています。

ファンベルト交換。

下回りを塗装しますので明日は工場にこもる事になりそうです。

細かい作業を行いつつ着実に進めています。

ダッジバン3500のショック交換。
アッパーマウントが車重で押されて破損し固定されていない状態で入庫。

エンジンオイル交換でご来店の際に見つけましたが、
不思議と乗っていても普通で全く気付かなかったそうです。

ショックを取り付け安全に乗れますが車重のあるB3500。乗り心地は・・・です。

Nさんの2011y ダッジラムトラックへ取り付けるハードシェルケースは注文後1か月ほどで出来上がり出港を待つばかりです。

コンテナ便でまだ1か月くらいはかかりそうですがもう少しです。

純正カラーのPXRに塗装済みで、オプションの取り外しも出来るスライディングウインドーや、

ブラックのヘッドライナーも取り付けました。

LEER100XLで09y～のクルーキャブにフィットする形です。

最近のシェルは形が良いので載せてもかっこいいです。
ハードシェルケース購入の際はお問い合わせ下さい。

O君のダッジラムメガキャブはユニバーサルジョイントの交換。

社外品は安価ですが信頼の純正を使用しています。

これで異音も無くなりましたのでお返しできます。

KさんはジムニーをGETしたそうで登録や車検で入庫。

Hさんのメガキャブはナビの交換から始めていきます。