工場に01yダッジラムトラックが2台並びました。 もう15年前の車とは思えないほど2台とも綺麗です。 ブルーの宮城県S様のV10は納車前に磨きに突入。 しかし・・・サーモネックから水漏れが発生し・・・ ガスケットとサーモスタットを交換しました。 部品の在庫が有ったのと納車直後に・・にならなくてよかったです。 長野県Kさ...

０２y　ダッジ　ラム　ピックアップのエアクリーナーをノーマルからVolant製CAI（Cool Air Intake）キットへ交換しました。今回取り付ける車輌は煙突マフラーにカスタムされていて、抜けが良くなり高速域でのパワーアップは得ています。オーナーさんとのお話では『高速域はすごく良いんだけど低速域がな〜』ということ...

Kさんにご成約頂いている96y シボレー K3500の納車準備を進めています。96年から1年だけアメリカで過ごし翌年の97年に日本にやってきた車両です。現在の走行距離は6万マイルと25年モノにしてはかなり少ないですが、 走行距離少ない=乗ってないという事で、これから動かした途端に色々と壊れてトンデモナイ事にならないよう...

03y　ダッジラム　トラック　2500　２WDの純正ホイールをKMC　XD　ADDICT　20インチへ交換しました。純正タイヤは少し小さいと感じている方には２０インチ位でバランス良くなりますのでおすすめです。ロングベッドにトラックラックも取り付けて仕事に波乗りに大活躍ですね！トラックラック販売ページはこちらです。 

９９y　ダッジ　ラム　ピックアップへ可変音量マフラーキットを取り付けました。 マフラーの中間部に取り付けて弁の開閉により排気の流れを制御するというシステムです。 このキットを装着することにより室内のスイッチで音量を調節できるようになるので、 出発と帰宅時は静かな音、ドライブの時はアメリカンサウンド全快！という事が可能に...

アメリカンフォースのかっこいいデューリー用ホイールの紹介。 フロントハブが通常出ているデューリーですが、ハブエクステンションは外して10穴変換し普通のホイール同様のフロント周りになります。 まだ種類は少ないですが、今後ヒットすれば増えていく仕様ではないかと思います。 値段は安くないですが、余分な部分にちょこちょこお金を...

Nさんの2007y ダッジラムデューリーのメンテナンス。 62000マイル走行し前後のデフオイル、トランスファーオイル交換。 エアフィルターと燃料フィルター交換。 定期的に分散してやるべき所をメンテナンスしていけば無駄な出費も抑えられます。 もうすぐ完了しますのでもう少々お待ち下さい。 Tさんの2001y ダッジデュラ...

05y ダッジラムトラック4WD ローダウンからノーマルへの戻し作業。 フロントはショートショックとこのトーションキーでダウンしてありましたのでトーションキーの交換。 ついでにブーツが破れていたロアボールジョイントも交換済みです。 フレームの塗装も終わりました。 綺麗に仕上がりました。 このローダウンスタイルもかっこよ...

０４ｙ　ダッジ　ラムトラック純正マフラーからギブソン製の社外マフラーへ交換。 HEMIエンジン搭載モデルの純正マフラーは非常に静かで乗っていて快適。。ですが、、、ドロドロV8サウンドではない。。という事で少し物足りないと感じている方も多いと思います。そんな方には社外マフラーへの交換がお勧めです。サイレンサーのサイズで音...

I君のSRT8にSLP LoudMouthExhaust System取り付け。 キットなのでノーマルを外して取り付けるだけです。 純正よりだいぶ小さいマフラーに交換。 I君の希望通りになりましたが・・・・ かなりの大音量です(笑) これは夜走れませんね(笑) でもいい音しています。 KさんのRAM3500デューリーは...