97y ダッジバンの納車準備続き工場から出したのでまずは試運転から。整備後に乗ってみて状況はどうか、ブレーキ、走行時の音、各部の数値等をスキャナーをつないで確認します。 用事も一緒に済ませるため陸運局まで走行。帰りは高速道路にも乗って法定速度いっぱいまでスピードを出してテスト。調子は良好です。 続いて外装の修理に着手。...

Nさんの2011y ダッジラム1500 クルーキャブの車検など。 新車並行25000キロでATF交換。 ストレーナーも同時交換で驚いたのはこの型はATオイルパンはシリコンガスケットなんですが、 AT内で溢れた？ガスケットがオイルパン内で浮遊しストレーナーに吸い込まれていました。 内部に入り込むことが無かったので問題ない...

フロントのデフオイル漏れで入庫のH2ですが、ピニオンシールからのオイル漏れでしたので部品を国内にて手配しての修理となりました。オイルは、車を走行させるのに大きな役割があります。そのオイルが漏れなどによって無くなるとベアリングが焼きつき車輪がロックなんて事にもなりますので、定期的に点検して漏れなどがある場合は早急に修理し...

ダッジラムバン ラムピックアップの整備 修理 ボディの磨き ボディコーティング 鈑金塗装など自社にて行っておりますので、ぜひご相談ください。 ハイルーフの方のIさん号は今回、長年屋外に置いてあり外装のくたびれ具合も進行中なので、多少でも綺麗にしようと車検入庫ついでにボディ磨きのご依頼。 だいぶ白くなっていたブラックボデ...

99y ダッジバン ショーティ ブラック 愛知県内在住のお客様へ。 今年3月20日ごろにご来店頂いた99y ダッジバン ショーティー コンバージョンのお客様。 ※↓写真の車両ではありません。 関西のお店で購入され納車直後より調子が悪いので見てほしい。と点検ご依頼頂きましたが予定がいっぱいだったので、順番を待って頂きこち...

04シボレー エクスプレスI様の車は鈑金工場へ入りました。 同時にMさんのハイエースも鈑金工場へ。 年明け早々にぶつけられた方が大半ですが、鈑金修理が増えています。 交通事故には気を付けたいですね。 アメ車のぶつけた、ぶつけられたなどでお困りの際はご相談ください。 週末納車のK君のメガキャブは昨晩高速道路での最終チェッ...

99y 新車にてご購入されたMさんのダッジバン。 車検にて入庫です。 今回も定期メンテナンスと安心して乗れるように未着手部分にも手を入れてのご納車計画中です。 06y ダッジラム メガキャブ。 Kさんのメガキャブは初の車検取得。 煙突マフラーが付いていますが、車検も特に問題御座いません。 無事に終わっていますのでお引き...

入庫車両の紹介。03y ダッジバン1500 新車並行 ミディアム コンバージョンが入庫しました。 新車並行でワンオーナー 走行63000マイルのロールーフコンバージョン。エンジンはV8 5.9L搭載です。 英字取説、スペアキー等新車時のような状態で残っています。ブラックレザーシートもとてもきれいでいい感じです。 ダッシ...

2004y ダッジラムトラックのパワステオイル漏れ。 今まで順調だったNさん号もついにパワステギアシール不良でラックブーツにオイルが溜まり流出。 こうなるとラックASSYでの交換になります。 純正ステアリングラックASSY。幸いすぐにアメリカに在庫が有ったので1週間以内に入荷。 明日組み付け、調整を行います。 Nさんの...

2017y ダッジ デュランゴGT ブラックトップをご納車。 シボレータホからの乗りかえでダッジデュランゴへ、 1年落ちなので点検とエンジンオイル交換等を済ませご納車。 WKグランドチェロキー用のトレイルランナーホイールにはスタッドレスを履かせました。 軽量で車検対応の真面目なホイールです。もちろんデュランゴに付けても...