自社で販売した車両の管理はもちろん、他店で購入されて車検や修理、整備、カスタム等でお困りの方はぜひご相談下さい。 2018年現在、ダッジ ジープ クライスラー専用テスターWitech2の導入や、 2018年モデルまで対応可能なダッジ ジープ クライスラー純正パーツリストも完備しておりますのでお乗りの車両のvinナンバー...

入庫車両紹介 2006y ダッジラム3500 カミンズターボディーゼル＆ランス815 トラキャンです。おもしろいおもちゃが入庫しています。自社で輸入した2006年式ダッジラム3500 クアッドキャブ 4WD。エンジンはカミンズターボディーゼル5.9Lでとても力持ち。走行距離は126000マイル。もちろん実走行。数年にわ...

Mさんの01y ダッジラム3500 デューリーのボールジョイント交換。 迫力のある顔周り(^^) ガタがあるのでアッパー、ロアボールジョイントを同時交換。 デューリーはフロントにハブアダプターが付いています。 アダプターを外すと実はRAM2500と同じです。 新車より21年で初めての交換です。 2500・3500シリー...

1999年のラムトラックのフロントアクスルシャフトユニバーサルジョイントのガタにより部品交換です。94~01ｙまでのラムトラック4WDに最近良くみられる不具合ですが、経年劣化などが原因でユニバーサルジョイント内のグリス切れが起こり、内部が錆びて異音やガタの不具合を起こします。錆が進行すると、まったく動かなくなりハンドル...

Sさんにご成約頂いている03y シボレー エクスプレスAWDの納車準備中です。 ほんとうに調子よく良い車両ですが、すでにラムバンと同様に新車より20年経過寸前です。 色々壊れるし、古いからそこら中ガタガタではこれから乗って行くには厳しくなるので、年数が経った分必要な整備や部品交換を行い今後乗って行けるように仕上げます。...

エンジン不調で入庫の95y ダッジラムトラック。 原因はダッジバンでは頻発しますが、ダッジラムトラックでは少ないエンジンコンピューターの不具合。 リビルトエンジンコンピューターに交換がいつもの流れですが95yの同型番の物が無く困りましたが、 本体をアメリカに送り修理されて戻ってきました。 結果は良好なので、今までほとん...

アイドリング不良で入庫のラムバンです。原因は、IACバルブがスラッジにより固着していました。IACとはアイドリングエアーコントロールと言ってアイドリング時の空気の流量をコントロールしている物ですが、一度固着すると掃除などしても改善されることは少なく交換する事がベストです。ラムバン・ラムピックアップ・デュランゴ・ダコタな...

ラムトラック、ラムバン。今から20年は経過している車両は特にブレーキメンテナンスは殆どの車両が必要。 ブレーキパッドやオイルの交換だけではなく、キャリパー、ドラムのオーバーホールや、ブレーキローターの交換、ブレーキホース、ブースター、マスターシリンダー等必要あれば配管の交換。まで点検整備が不可欠です。 Kさんの98y ...

並行車は右側通行のライトカットがだと車検に通りません。 この03yナビゲーターも右側を照らしていますので車検はこのままだとだめですが、 ライトを改善し1ナンバーから3ナンバーに変更も完了しました。 お待たせ致しました。 Nさんの04y ダッジラムトラックはタイヤ交換。 エンジンオイル交換を行い、代車ではなく、代タイヤで...

北海道より車を送って頂いたＭさんの07ｙ ダッジラム3500 カミンズ。 トランスミッションの不具合により修理中です。 ちょっと正式名わかりませんが、こちらの損傷部品も新品を入手し交換済み。 今まで数多くの518 618のミッションをオーバーホールしてきたＴ氏に依頼。 完全に焼けてます。 多くの部品で構成されているトラ...