05y ダッジラムトラック4WD ローダウンからノーマルへの戻し作業。 フロントはショートショックとこのトーションキーでダウンしてありましたのでトーションキーの交換。 ついでにブーツが破れていたロアボールジョイントも交換済みです。 フレームの塗装も終わりました。 綺麗に仕上がりました。 このローダウンスタイルもかっこよ...

97y　ダッジ　ラムバンのフューエルポンプ交換症状・走行中にエンジンが吹けなくなる。・エンジン停止後、再始動しない。交換パーツ・フューエルポンプユニット・タンクグロメット・フューエルパイプジョイントホース燃料タンクを下ろしたついでに、フィラーチューブがささるグロメットが劣化して割れていたので同時に交換します。このグロメ...

00y　ダッジ　ラムバン　ロードトレック190　修理　ボールジョイント交換 タイロッドエンドやドラックリンクには、ボールジョイントが使われています。ダストブーツが破れ、グリスが外に出て中に水が入ってしまうと錆びて金属同士が擦れすり減りガタつきの原因になります。ハンドリングが鈍くなったり、異音が発生するなどの症状は大体が...

Kさんの02y B1500 ショーティー各部のガスケット交換など タイミングケースのガスケット交換。 もうすでに一度交換されているようですが再び交換。製造から20年を超えた今。数年前のように消耗品であるウォーターポンプだけ交換では不十分で、ポンプ交換後、ケースより水漏れ、再びばらして修理。のような二度手間となるパターン...

2007y ダッジラム3500メガキャブをK様にご納車させて頂きました。 やっと準備が完了致しました。 大変お待たせ致しました。 かなり予定よりも遅れていたので久々に深夜まで仕上げ等を行いました。 シートを倒せばフラットスペースの出来上がりなダッジラムメガキャブで長距離ドライブも快適です。 前後にはウェザーテックのフロ...

Wさんの97y ダッジラムバン B250へクレーガーホイールを取り付けました。ちょっと古い写真ですが元はこんな感じでオリジナル車。これもまた純正アルミホイールでカッコいいわけですが、 ラムバンとても楽しんでいるようで一度くらいはホイールを替えたいという事で、Wさんが選んだのはクレーガーSS15インチ。とても年代的には懐...

Nさんにご納車する2003y GMC ユーコンデナリ。 アイドラアームやピットマンアームはガタが出ていたので新品に交換しました。 インナーアウターのタイロッドエンドも交換済み。 このままタイロッド調整のみで完成予定でしたが、意外と乗りにくい車になってしまったのでアライメント調整を専門業者に依頼します。 下回りも錆を落と...

Mさんの07y ダッジラム3500 デューリー。納車準備も最終段階。確認のため高速道路をテストドライブ。 灯りの下でとても輝いています。デューリーかっこよすぎるぞ！ 07yモデルのカミンズのデューリー。日本では数え切れる位しか輸入されていないはずなのでとても希少です。 車は全く問題なく調子良いので、アメリカから輸入して...

下周りのシャーシペイントのご紹介です。 施行車輌は2004y　ダッジ　ラムトラック　新車並行　57000km　。 たとえ新車並行車であっても錆は絶対に出てきてしまいます。 塩害などを受ける環境で使用されていた場合の進行は特に早いです。 それを放置してしまえば、もちろん錆の進行は止まりません。 その錆を削って落とし、専用...

久々に車検などなどの入庫や納車が重なり車で溢れています。 順にこなしておりますので宜しくお願いします。 ダッジバン、セコイア、メガキャブ納車準備。 ダッジラムトラック車検、トヨタ タンドラボディのメンテナンスと車検などなど。 皆様ご依頼ありがとうございます。