久々の更新です。少し前の写真ですが紹介！Oさんの03y デュランゴRT もうすぐ19万キロに到達！前車02y デュランゴは納車されたその帰り道から故障の嵐で大変でしたが、 この福島の方から当店が買取りさせて頂いた03yRTは調子が良いです(^-^)まだまだ走れそうなので今回はショック交換など行い20万キロを目指します。...

2013y~のダッジラムトラックに搭載されている、8.4インチタッチスクリーンモニター。 完全にブラックアウトした状態に陥り起動しません・・・。 このモニターが使えないと、便利にエアコン操作、バックカメラ、各種設定等すべての機能が触れない状態になります。とんでもなく不便です。 調べた結果、原因は本体の不良によるもの。部...

入手されて間もない方から、所有歴の長い方までご来店頂く当店。少ないですが自社で車両販売もしています。様々な方の維持方法や購入して良かった悪かった点などの声も毎日のように聞きます。当社では沢山の在庫車を抱え、多くの台数を売る事は出来ませんが、購入検討中で不安ばかりの方は是非一度ご相談ください。 Iさんの01y ラムバン ...

99y ダッジバン ショーティ ブラック 愛知県内在住のお客様へ。 今年3月20日ごろにご来店頂いた99y ダッジバン ショーティー コンバージョンのお客様。 ※↓写真の車両ではありません。 関西のお店で購入され納車直後より調子が悪いので見てほしい。と点検ご依頼頂きましたが予定がいっぱいだったので、順番を待って頂きこち...

にこ隊長(^^) タンドラダブルキャブ2017y+トラキャン冬タイヤから夏タイヤに交換しいつでも出撃できる状態に(^^)/ Mさん02y ダッジ ダコタ タイヤ交換＆軽整備にて。 数年前にボディは全塗装し所有歴も長くなってきましたね！毎年ありがとうございます。 2012y ラム レギュラーキャブ Tさん リアブレーキメ...

Sさんにご成約頂いている2017y ダッジラム2500 メガキャブ カミンズ 2017年モデル 6.7L カミンズターボディーゼル。とても日本への輸入台数が少ないカミンズです。 年々すべてが巨大化しているラム2500 3500。 輸入の際に関わってくるブレーキテスト、排ガス検査など、日米の交渉により無くなる可能性は今後...

だいぶ時間が経ってしまいましたが、通常営業しております(^^) Kさんの06y ダッジラムメガキャブ 4WD 日本では激少な新車並行のラム1500メガキャブです。 15年ほど前に付けたランチョのショック。ブッシュが抜けてしまったので交換。 軽油のラム2500 3500よりも線の細いコイルスプリングが入っているので150...

車両の管理もお任せ下さい。自社販売車両のその後はもちろん、他社販売車、個人売買での購入車でも受けられる範囲の物であれば対応できますのでご相談ください。 メンテナンスさえすれば、結構な距離を走る事が出来るアメ車。とても頑丈です。（Tさんのラムバン 31万マイル 50万キロ寸前です） IさんのラムバンB1500 所有歴も長...

Sさんにご納車する97y B2500 納車整備続き フロント、リアクランクシールの交換。 タイミングカバーガスケットの交換。純正ガスケット。 リアクランクシール。 純正は生産中止なので社外を使用。 同時にエンジンオイルパンガスケット交換。 フロントクランクシール、ウォーターポンプも交換済み。出るうちは純正部品を使いたい...

Mさんの06y ラム3500 メガキャブ。所有歴も長くなりそれなりに走行距離も重ね、ついにブレーキ周りを一新する時が来ました。 エンジンは5.9L Cummins！リアはシングルタイヤですが3500のメガキャブです。 3500の場合は積載量も多いのでトラキャンを積んでも積載オーバーにはなりません。 日本中をトラキャンで...