ダッジラム

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ご成約 1997y ダッジバンB2500 ロールーフ

ご成約 1997y ダッジバンB2500 ロールーフ

僕が乗りながらチョイチョイ修理していた97y ダッジバン2500をW様にご成約頂きました。ありがとうございます。 94y~97yまでのロールーフダッジバンは良い程度の車両がとても少ないので大変希少な1台でした。数か月間毎日乗りましたが、全長も530センチ以内と短くどこでも乗っていける便利なバンでしたね。 内装も天井製作...
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ようやく・・2019y F250 パワーストローク 出国へ

ようやく・・2019y F250 パワーストローク 出国へ

だいぶ長かったです・・・。テキサスで車両購入後、カリフォルニア到着は早かったんですが書類が揃うまでにかなりの時間を要してしまいました。Nさんお待ち頂き申し訳ないです。パールホワイトの2019y F250 6.7L パワーストローク 11000マイル。 Nさんは買った車はノーマルで乗る事は無いので日本到着後にカスタムも行...
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納車準備開始 01y B3500 マキシロング 新車並行

納車準備開始 01y B3500 マキシロング 新車並行

だいぶ・・・お待ち頂いていたKさんのマキシロングの納車準備を開始しました。 全長6mのダッジバンロングボディです。新車並行ワンオーナーの買取入庫車なのである程度の履歴も把握している大変良好な1台。 最近多くなってきた色ハゲも修理後に納車です。 ガラスのフィルムは劣化していたので今回貼り直しますが、その前に古いフィルムを...
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ご成約 07y ダッジラム3500 メガキャブ カミンズ

ご成約 07y ダッジラム3500 メガキャブ カミンズ

07y ダッジラム3500 メガキャブ カミンズターボディーゼルを業者様にご成約頂きました。 輸入した12年ほど前から自社管理車両で大変思い出のある車両です。 程度も大変よくまだまだこれから乗っていける1台です。ディーゼルターボでマフラーを煙突化したのもこのメガキャブが確か一番最初でした。 この巨体なデューリーでもカミ...
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ご成約 2019y フォードF250 スーパーデューティ パワーストロークディーゼル FX4

ご成約 2019y フォードF250 スーパーデューティ パワーストロークディーゼル FX4

少し前から探していたNさんにご注文頂いた2017y~のF250 プラチナム パワーストロークもようやく車両の確保が出来ご成約頂きました。今回の車両は2019y ワンオーナー。 ディーラーに下取り等で入庫後、今まで経験のない程のスピードで購入されていく車両で大変驚きました。アメリカ人はやはりFが好きなんでしょうか??確保...
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ご成約 06y ダッジラム3500 メガキャブロングベット

ご成約 06y ダッジラム3500 メガキャブロングベット

06y ダッジラム3500 メガキャブを富山県Mさんにご成約頂きました。 通常設定の無いロングベッドを載せた特大仕様のダッジラムメガキャブです。 エンジンはカミンズターボディーゼル5.9L。4WDで足回りはBDSの6インチアップキットでリフトし、この10穴アメリカンフォースホイールを履いたアメリカでも町では見かけること...
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03y ダッジバンB1500 新車並行 納車準備中

03y ダッジバンB1500 新車並行 納車準備中

N様にご成約頂いている03yダッジバンの納車準備中です。 03yモデル 新車並行 4万マイル台のとても良い車です。 まずは検査を取得しました。 特に大きな異常は無いので消耗品を中心にひたすら交換していきます。今悪くない→OKではなくて、今後安心して乗れるように。。。 部品は大体ですが在庫をしているので倉庫から集めてきま...
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2017y ダッジ チャレンジャーSRT8 点検

2017y ダッジ チャレンジャーSRT8 点検

愛知県から遠く離れた島根県から入庫頂いているMさんのチャレンジャーSRT8 早いもので新車から3年。 走行距離は3万キロを超えましたが全くのノートラブルの優秀なSRT8。 ブレーキオイル交換やパッドの面取り等一般的な内容をこなしていきます。 フロントはブレンボ6POTで大変よく効きます。すばらしい仕上がり。オイルメンテ...
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ご成約 ダッジバン2台 マキシ&ミディアム

ご成約 ダッジバン2台 マキシ&ミディアム

在庫車両のダッジバンマキシ&ミディアムをご成約頂きました。SOLDOUTです。 2001yモデル、新車並行ワンオーナー物のマキシはKさんのもとへ。 これからも大切に乗られていく事でしょう。室内改装も計画中なのでまた進化したら紹介したいと思います。 2003y 最終モデル 新車並行 4万マイル台のとっても希少なレッドのミ...
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高年式のディーゼルターボ搭載のアメ車 輸入可能です

高年式のディーゼルターボ搭載のアメ車 輸入可能です

ディーゼルターボエンジン搭載のアメ車。少し前のモデルに比べて日本に入って来なくなってしまいましたが、色々と条件はありますが輸入は可能です。 中古車の場合希望グレードや、ボディカラー等、まだ年式が新しい分選べる可能性が十分にあるのが高年式だからこそで、アメリカでの購入先もまだ新しいうちはディーラー認定中古車を中心に探すこ...
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