2011y ダッジラムトラック2500 クルーキャブ 注文販売

2011y ダッジラムトラック2500 クルーキャブ 注文販売

こんにちは。

2011y ダッジラムトラック2500 クルーキャブ 4WD

こちらY様にご注文頂きました。ありがとうございます。
車はカリフォルニアに到着し、トノカバーやその他部品の到着後、日本に向けて出発します。

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ラム1500とは顔面が異なる2010y~のダッジラムトラック2500です。
お金のかかるブレーキ制動力試験、ガス検など必要になる日本では見かけない車両になります。

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ボディーカラーはP64、Light Ivory Creamというこれまた定番カラーではない珍しいカラーです。

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本国クライスラーディーラー在庫のワンオーナー車両になります。
グレードはビッグホーンエディションでフォグランプ、レザーステアリング、パワーシート、オプションパワースライディングウインドーなどを装備して余分な豪華装備はありませんが、十分な機能を備えております。

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エンジンは5.7LのガソリンHEMIです。

シートは標準のクロスで質素ですが、張り替える事無くこのまま日本に輸入します。

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ベンチシートのコラムAT。
Yさんご希望の社外エキゾーストキット、ウェザーテックマット等も手配済みです。

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到着はもう少々先になりますが、目標は5/31のミーティングに間に合わせたいなと思っております。

他にも2010y~ダッジラム2500.3500で目をつけているノーマルからカスタムカーまで数台情報がありますのでご興味のある方はお問い合わせ下さい。

04y BMW Z4 Yさん

整備などを行いました。

アンダーカバーとホイールの洗浄。

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真っ黒になったホイールボルトもこの機会に洗浄。

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だいぶ時間が掛かりました。

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数点部品を交換です。

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エンジンオイルとオイルフィルター交換。

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添加剤を注入済みです。

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ヒビ割れがありましたのでファンベルト交換。2本付いています。

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サーモスタットのハウジングからの少水漏れ。
2度目の交換です・・。

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エアコンフィルターの交換。
埃と虫がいっぱいです。

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その他ATF、デフオイルを交換し検査を取得しました。

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お待たせ致しました。

06y ダッジラム2500 メガキャブ Kさん

サイドブレーキシューの交換。

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サイドブレーキシューはばらばらで部品を買うのとブラケットからバックプレートまでまるごとASSYと部品の値段がほとんど変わりません。
もちろんASSYで全交換しました。

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サイドベアリングを外しましたのでシールも交換済みです。
シール未交換でオイル漏れしたら最悪です。

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ばらしたついでに普段手の届かない所まで塗装しました。

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バックプレートも新品で綺麗なシルバーですが、すぐに錆びそうなので綺麗に黒くしておきました。

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フロントデフヨークシールからのオイル漏れでシール交換。

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修理後にブレーキの制動チェックとライト光軸も合わせて完了です。

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ホットトラックスさんのF350デューリーと偶然お会いして2台は目立っていました。

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Kさん長らくお待たせ致しました。

04y ダッジラムトラック Nさん

ウインカーの不具合入庫。
テールのソケットが問題です。

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02y~06y ラムトラックの定番トラブルです。

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新品部品も販売しております。

Screenshot of www.booget.com

02y ダッジラムトラック T様

初めてのご来店ありがとうございます。

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カスタム相談等々色々とお話をさせて頂きました。
またご来店下さい。

06y ハマーH2 Yさん

先日別件でお預かりした際にフロントハブにガタがある事がわかりましたので再入庫。

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作業後にご連絡させて頂きますのでもう少々お待ち下さい。

05y キャデラック エスカレード K君

車検入庫。
現在175000キロ走行ですが、2オーナー当社管理で調子は良いですが、

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しっかり点検させて頂きますね。

アメリカより先週末、コンテナ荷物も到着済みです。
まだ仕分けできていませんが、順に到着荷物のお客様にはご連絡させて頂きますね。

モパーの純正バッテリー入荷しました。
06y、07yダッジラムトラックディーゼルターボにお乗りの当社のお客様車両にベストマッチです。

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そろそろバッテリー交換をお考えのお客様必見です。

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00y ダッジバン Tさん

車検取得前に色々と修理、整備を行っております。

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水漏れ修理を中心に行っております。

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交換部品数点。

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エンジンオイル交換。
オイル量が少々減っておりました。

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定番のサーモネック周辺からの水漏れ有りです。

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Tパイプは昨年交換済みですので、今回はヒーターホースも交換しました。

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タイミングカバーガスケット、クランクシールも交換済みです。
定番の部品交換になります。

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ポンプ周辺を清掃し、部品も綺麗にしてから組みました。
綺麗になって気持ちが良いです。

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エンジンオイルと添加剤を注入。

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ラジエター内は詰りも無く綺麗な状態でしたので、この状態を保つためにはWAKOS製クーラントブースターが欠かせません。

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今週車検を取得しお返しできそうです。
もう少々お待ち下さい。

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