車検で入庫の01yラムトラックですが、リアブレーキホイルシリンダーの交換をしました。 ホイルシリンダー内に錆が発生していたため、このまま放置するとホイルシリンダーが動かなくなりブレーキが効かなくなる他、ホイルシリンダー内のシールを損傷させブレーキオイルが漏れる事もあります。 外部から見ただけでは何ら異常はみられませんが...

88y ダッジバン 4WDはNさんにご成約頂きました。 このブログで入庫を知りご来店。 ひそかに前から欲しかったそうで今回ご成約頂きました。 ありがとうございます。 Nさんはダッジラムメガキャブも持っていますので、こちらのラムバン4WDは増車です。 アメ車2台持ちで今後さらなるアメ車ライフを満喫するそうです。 只今修理...

今回の車両はダッジ　ラムトラック　ガソリン　5.7HEMI。 ATF（オートマチックトランスミッションオイル）の交換目安時期は20000km〜30000kmとなります。 ATF交換時の注意点ですが、走行距離が100000kmに近い車両や、 すでに滑りやシフトショックなどの不具合がある車両などは、 ATFを交換することに...

06y　ダッジ　マグナム　整備　オイルセット整備整備理由・他店購入の車両で整備履歴が不明の為。・走行距離が25000マイルの為。交換パーツ・エンジンオイル・オイルフィルター・ATF・ATフィルター、ガスケット・リアデフオイル・パワステオイル・ブレーキオイル現車にはACデルコのオイルフィルターがついていましたが、当店は供...

車の信頼性を高めるには年式や状態に応じて手を入れていくしか方法はありません。 16年間ワンオーナーのMさんダッジバン。 車検毎で行っているオイル回りの全交換。 点検後に要修理個所や今まで手の入っていない部分を洗い出しMさんと1時間以上電話で打ち合わせ。 部品に不備が無いか確かめてから作業に入ります。 6年前に交換済みの...

昨年納車予定でしたが遅れているので急いで準備中です。 劣化した各ブーツ、ブッシュ、ボールジョイントの交換。 純正部品は生産中止の物も多く新品交換の場合は社外品を使うことになる部分も多いですが品質、耐久性の良し悪しあるので、状態の良い純正部分は残し、悪い部分は交換しバランスよく仕上げます。 錆、汚れを落として必殺サビ封じ...

2012y ダッジラム1500 レギュラーキャブ SLT 新車並行がFORSALEです。2012年モデル新車並行 2オーナー。走行距離は48000マイル。2WD エンジンは5.7L HEMIボディカラーはブラック。 各部を同色ペイント。純正ブラックトップ用20インチAW。グランドフォースロワードキットでローダウン。リア...

最近なぜかハブベアリングトラブルが続出しています。 走行中異音に気づいたT君の06y ダッジラムトラックもハブベアリングトラブルで入庫。 新並48000マイルで交換。 幸い部品在庫が有ったのですぐに交換しお返しできました。 もうすぐ車検もありますのでまた再チェックしたいと思います。 2012y タンドラクルーマックス。...

ラムバンを購入頂いたSさん。県内外の色々なお店や個人売買など数台見られたようで、当店でもお話をさせて頂き、その日に即決はせずしっかりと悩んで購入を決断頂きました。 ここ最近の日本国内で売られているラムバンの中古車。安い車体から良いお値段の車体まで様々ありますが、一体どの車を選べばいいのか、見た目以外の部分の状態はどうな...

Mさんの2019y ダッジラム3500メガキャブ。台風で納車が延期になってしまいましたがもう間もなく引き渡しです。 現地で16000マイル程度走行していますがとても綺麗な車両がこの円安が進む前に購入出来て良かったです。なかなか売ってくれないディーラーも多い中テキサスのダッジディーラーより購入できた1台。 カミンズターボ...