99y　ダッジ　ラムトラック　バイパスホース交換 症状・走行中やエンジン停止後などクーラントの甘いにおいが漂っている。 交換パーツ ・バイパスホース・ホースバンド ホース自体には破れなどありませんでしたが、ホースの取り付けからクーラントが漏れていましたので今回はホースバンドも交換します。部品は純正部品を常時ストックして...

今回は、02y以降のラムトラックに最近多い不具合のボールジョイントブーツ破れによる交換です。車検の為に入庫したのですが、各種点検をすると左のロアアームボールジョイントのブーツが破れていました。ダッジはボールジョイントブーツが単品供給が無く、ボールジョイントassyでの交換となります。そもそもブーツが破れるとそこから水や...

2003年に生産が終了したラムバン。今でも一部の方には人気があります、古くなるにつれてどんどん魅力が増していくような！?気がする2024年の暮れです。 皆が良い状態で楽しく乗れる車だったらとても良いんですが、年数が経過した事もあり車体はどんどん程度が悪くなってきている一方です。ラムバンを買ってから維持するという事はどの...

納車を待って頂いている方の車両の仕上げに全力です。Hさんの03y ダッジバン 新車並行は工場を出て洗車も行い塗装もしたばかりなのでとてもきれいです。 Hさんの会社の看板もとてもいい雰囲気！ 良く漏れるエアコンコンデンサー部分のOリング不良によるガス抜け修理。 ヘッドライトは社外に交換済みの状態でしたが社外のヘッドライト...

97y ダッジバンの車検。 昨年色々と手を入れたので今年は未着手部分を中心に行っていきます。 センターハブは昨年塗装し忘れたのでペイント。 サイドブレーキワイヤーやら、リアブレーキハードウエアキットなど一式注文しましたので部品到着後に着手します。 色々と修理や部品交換を行いまだまだ乗れそうです。 ハイルーフの2台も車検...

Tさんにご納車の2006yダッジラムメガキャブの納車準備続き。時間が無いです・・。間に合うのか。。 日本国内でオーバーホール済みの618トランスミッション。アメリカからのリビルトミッション等は信頼性が無いので使用しません。 定番のオイル滲み発生個所は全て追加で対策シール済み。 トランスファーを合体させて車両に接続。ステ...

ダッジバンのトラブルが色々と発生しています。エンジンかからず数か月不動車になった後に入庫した01yロードトレックは珍しい燃料ポンプ交換でエンジン始動。この手のダッジバン、ラムトラックは燃料ポンプは経験上そこまで壊れないと思っています。頑丈です。 純正新品燃料ポンプは燃料タンク内へ。エンジン始動した所でちょうど車検タイミ...

ハマー　H2　のワイパーモジュール交換修理をご紹介します。突然ワイパーが動き出したり、止まってみたり、まったく動かないなどの症状は、大体の場合この部品の不良が原因です。 実はGM車では良く見られる故障。突然の雨の時にワイパーが使えないのはとても危険ですよね。 今回の車輌もワイパーが止まらなくなる等の症状により入庫し...

納車前の準備をしている07y ダッジラム3500メガキャブ。 だいぶ前にアメリカより輸入したディーゼルターボで出国時は7800マイルでしたが現在は68000マイルでタイヤも2回目の交換。 今回はグッドリッチからジェネラルの新車時装着タイヤを輸入して取り付け。 ファンベルトやテンショナーの消耗品交換。 ATクーラーホース...

04モデル 新車並行 48000マイル。 シボレーエクスプレスです。 スターター不良で入庫。 エンジンオイル交換。 スターター交換。 始動時のフィーリングが全然違います。 すごくスムーズで調子いいです。 愛知県でも初の雪予報が出ていますが、 早く暖かくなってほしいですね。