ダッジバンのエンジン載せ替え。 Oさんの92y ダッジバンはエンジン不調。 モデル年95yからエンジンを頂戴し、 92yに載せ替えです。 角目のダッジバンですが、最終に近い92yモデルは一部インジェクションの5.2Lエンジンが載っています。 Oさんのダッジバンもそんな珍しい1台。 エンジンOH後に載せるのが理想ですが、...

バッテリーを定期的に交換してますか？バッテリーは、外気温の低い冬場になると電圧が低下します。出発時には問題なくエンジン始動出来たとしても、外出先で車を止めて用事を済ませいざ出発のときにエンジンがかからないなんて事は良くある話です。こんなトラブルに見舞われると、ロードサービスなどにレスキューしてもらうなどしなければいけま...

Kさんにご成約頂いている95y ラムトラック レギュラーキャブ。古いHIDの撤去。最近の納車前の車両、数年前に付けられたHIDが古くなってきて納車後に壊れるのを避けるため、LEDもしくはノーマルに変更が必須です。 小さな事ですが、車を自分で触らないお客さんからしたら、ライトが点かなくなっただけでも大事件、そして何より危...

2013y ダッジ チャレンジャー レッドライン新車並行をYさんにご成約頂きました。 ありがとうございます。 SXT+ ラリーレッドライン走行7300マイル新車並行が出てきて良かったです。 純正ストライプがかっこいいです。 パワーシート、シートヒーター、レザーシート等装備も十分です。 パドルシフト。 3.6Lエンジン。...

2012y ダッジチャージャー ABSユニット交換の為VINナンバーの登録での入庫です。 最近の車は純正テスターで本国とオンラインにしないと何もできないです。 VIN登録後キャビテーションしてとりあえず終了です。 ABSのランプは消えました。 ついでにフラッシングもしていきます。フラッシングとは、携帯とかで言うアップデ...

Yさんの09y ダッジラムトラックの納車準備続きを行っています。ブラックのスポーツパッケージのダッジラムトラックはどの型もかっこいいですね。 ATFとフィルターの交換。5速ATはオイルパンガスケットがシリコンなので長い間未交換の車両は、オイルパン内にはみ出たガスケットが千切れて吸い込んでいる事もよくあります。 ATフィ...

ダッジバン ロードトレックの車検 8ナンバーキャンピング2年毎の車検。 使用頻度も少なく距離は乗っていませんが点検、整備が大切です。 走行しないとタイヤは減りませんがゴムが硬化しヒビ割れも発生します。 油脂類交換を行い、後はキーレスリモコンの到着待ちです。 Nさんの88y ダッジバンは車検入庫。 ブレーキが効かないトラ...

こんばんは。 突然ですが、明日9/6は夕方頃までお店におりませんのでお願い致します。 ダッジバン M君車検等お待たせ致しました。 パワステ高圧ホースからの激しいオイル漏れはホースを交換し直りました。 その他の修理はぼちぼちやっていきましょう。 03y ダッジバン I様 33000マイルの新車並行車です。 最近購入された...

新しい車両はまだ維持も楽だと思いますが、10年程度経過した車両は徐々にトラブルも増えてきます。乗っていくうえで手放すのか、まだ乗るのか、悩まれることもあると思います。他には車を買ったお店が面倒を見てくれないなど。お困りの際はご相談ください。 Mさんの1999y ダッジラムB1500 新車よりワンオーナー。極上です。走行...

事故修理でのお預かりでしたが、点検すると他の部分に問題が多くそのまま処分方向になってしまった例。 B2500　B3500でたまに起こるアッパーボールジョイントの脱落。大変恐ろしいトラブルなので、足回りより違和感、異音のある車両は点検をお勧めします。 アッパーアームに圧入されているボールジョイントが抜けてしまっています。...