修理・整備 ( 5 )

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納車準備中 2009y ダッジラムトラック 4WD 他作業など

納車準備中 2009y ダッジラムトラック 4WD 他作業など

Yさんの09y ダッジラムトラックの納車準備続きを行っています。ブラックのスポーツパッケージのダッジラムトラックはどの型もかっこいいですね。 ATFとフィルターの交換。5速ATはオイルパンガスケットがシリコンなので長い間未交換の車両は、オイルパン内にはみ出たガスケットが千切れて吸い込んでいる事もよくあります。 ATフィ...
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06y ダッジラム3500 カミンズ納車準備

06y ダッジラム3500 カミンズ納車準備

お待ち頂いている長野県Tさんのラム3500も納車準備中です。黄ばんだヘッドライトは綺麗に磨きこむのでこの状態に。 社外ホイールは裏側の腐食もあったので、仕上げました。また剥がれてくるとは思いますがボロボロ状態より気分良いかと・・。 デフオイルの交換。 長年放置していたパワステギアもオイル滲み解消のため再シール&掃除。 ...
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シボレー C4500 コディアック ヘッドライト交換

シボレー C4500 コディアック ヘッドライト交換

2005y シボレーC4500コディアックのヘッドライト交換。 Hさんのコディアックももう早い物で納車後2年経ち初回車検がやってきました。 コディアックの純正ヘッドライトはシールドビームで経年劣化でかなり暗くなっています。 巨体なボディを夜動かすのが怖いほど暗くて前が見えませんでした。 そこで球交換できないシールドビー...
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ダッジ ラムバン 修理 ヒーターTパイプ交換

ダッジ ラムバン 修理 ヒーターTパイプ交換

01y ダッジ ラムバン 修理 ヒーターTパイプ交換 98~03年式のダッジ ラムバンによくみられるトラブルです。リアヒーターの分岐部分の樹脂パーツですが、熱による劣化の為にクラックが入り水漏れします。新品のパーツは、対策されていて金属に代わっています。ラムバンのオーナーさんは、自分の車を確認して頂き金属パーツでない場...
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ようやく・・2019y F250 パワーストローク 出国へ

ようやく・・2019y F250 パワーストローク 出国へ

だいぶ長かったです・・・。テキサスで車両購入後、カリフォルニア到着は早かったんですが書類が揃うまでにかなりの時間を要してしまいました。Nさんお待ち頂き申し訳ないです。パールホワイトの2019y F250 6.7L パワーストローク 11000マイル。 Nさんは買った車はノーマルで乗る事は無いので日本到着後にカスタムも行...
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在庫車両 ダッジ ラムバン ショーティ&ミディアム97y 95y

在庫車両 ダッジ ラムバン ショーティ&ミディアム97y 95y

先日少し紹介したラムバン。 同じ97y同士でショーティとミディアム。共に新車並行車です。 2台は仕上げて商品化するために色々と徐々にやっています。 2台とも各部消耗している部分など多々ありますが、まず決定的な問題がエンジンコンピューターの不具合。両方ともリビルトPCMに交換し無事にエンジン始動(^^) ミディアムの方は...
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04y ダッジラム 納車整備

04y ダッジラム 納車整備

04y ダッジラム 納車整備を行っています。 ATF交換。 前回交換より21000キロ走行しています。 アッパーアームボールジョイントブーツ破れ。 これで過去履歴から全部のボールジョイントが交換済になり暫く安心です。 安価な社外ではなく純正で交換しますので耐久性が全然違います。 プラグ16本とプラグコード新品。 新車か...
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ご成約 2000y ダッジラム1500 レギュラーキャブ 新車並行

ご成約 2000y ダッジラム1500 レギュラーキャブ 新車並行

2000y ダッジラム1500 レギュラーキャブ 新車並行を長野県Kさんにご成約頂きました。 数か月間毎日乗りましたがとても乗りやすくて良い車でした。ギブソンマフラーから出る音も最高にかっこよくお客さんから人気者でした。毎度ではありますが色々やる事を計画はするんですがお客様の車優先なので自分の車は多少整備で乗ってきたの...
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ダッジラムトラック ラムバン車検や修理

ダッジラムトラック ラムバン車検や修理

色々と日常業務を順番に進めています。M君の2014y ダッジデュランゴCITADEL ブラックのCITADELはボディの傷が目立ってきたのでガラスコーティングを施工。 段階で磨き上げてから行うので数日間にわたり作業します。最後はこのようにピカピカになりました。 M君のデュランゴは数年前に輸入代行で買われたそうなので納車...
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06y ダッジラム2500 メガキャブ 納車準備続き

06y ダッジラム2500 メガキャブ 納車準備続き

Mさんにお待ち頂いているメガキャブの納車整備の続きです。 激しく固着していたボールジョイントも無事に抜けたので新品交換済み。 部品はモパー純正。 下回りにはサビ封じを塗りました。 一度も交換履歴が無かったので左右ともにハブベアリングも新品に交換しました。前から在庫していた純正を使いました。こちらも1個あたりの値段が10...
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月曜日&第1・第3火曜日定休

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