Kさんにご成約頂いている2004y ダッジラムトラックの納車準備中。 ロアアームのブッシュ交換。亀裂による不具合。 ノーマルの場合はフロントロアアーム後方のブッシュはフレームに付いていますが、ファブテックキットの組んである車両はファブテックのメンバーに圧入されています。 トーションバーを外し、車両からメンバーが降りまし...

97年式、ダッジバン キャンピングカー ヒーターバルブからの水漏れ。 こちらは消耗品ですので交換すれば特に問題ありません。 エンジンのかかりが悪いトラブルは原因究明しております。 大体特定はできましたのでお見積りしてご連絡します。

  ９８ｙ　ダッジ　ラムピックアップの整備　水回りの部品交換。 当店お勧めの水回りセット整備です。 交換パーツ　 ・ウォーターポンプ・ガスケット・サーモスタット・ガスケット・ウォーターネック・ヒーターパイプ・バイパスホース 当店お勧めの水回りセット整備詳細はこちらをご覧下さい。

2011年 8.9万マイルでアメリカから輸入した06y ラム3500 クアッドキャブ。ボディサイズは一般的なラム1500と同じ全長5.8m程度の車両ですが、同年代のラム1500のGVWRは6650ポンド（約3015kg）に対し3500だと9900ポンド （4490kg）までなので積載、牽引等にとても適したタフな1台です...

03y ダッジラムバンの納車整備開始。 アッパーボールジョイントのグリスニップルがダメでう〇こ状態に・・(笑) ニップルを交換しました。 インナータイロッドエンドブーツ交換。 アッパーボールジョイントブーツに亀裂がありましたので、ブーツ交換を行いました。 走行46000マイルで今までメンテナンスもしてきましたので足回り...

ダッジバンの納車準備や車検など。 純正を日本国内で再生してもらったラジエターが出来上がってきました。 すでに社外ラジエターが付いている車両はコアが無いので、今回中古で集めたやつを再生しました。 Kさんにご納車する02y ショーティ 新車並行。 こちらもラジエターは社外品が付いているので純正に戻し、かつ、ウォーターポンプ...

車検で入庫のラムバンですが、各部の点検をしたところタイロッドエンドとドラッグリンクにガタツキが見られた為交換しました。 ステアリングリンケージのすべてのボールジョイントにガタつきがあります。 これでは、走行中にハンドルがふらつきハンドルはまっすぐなのに車体が左右にふらついたり、ハンドルの遊びが大きくなり大変危険です！ ...

Kさんにご納車のマキシ号の納車前整備中です。定番の箇所をただ黙々と交換など行っていくだけなので面白くない写真ですみませんが、、、。 ボールジョイントは過去に交換歴が一度ありますが、今回は2度目の交換を行いご納車です。B2500 B3500（8穴車）については、B1500（5穴車）と比べ、一部足回りの部品が大型化されてい...

Sさんにご成約頂いている2017y ダッジラム2500 メガキャブ カミンズ 2017年モデル 6.7L カミンズターボディーゼル。とても日本への輸入台数が少ないカミンズです。 年々すべてが巨大化しているラム2500 3500。 輸入の際に関わってくるブレーキテスト、排ガス検査など、日米の交渉により無くなる可能性は今後...

先日買取入庫した03y ダッジラムバンを東京都のIさんにご成約頂きました。ありがとうございます。 ちょうど4万マイルにさしかかった所の走行距離少な目な新車並行のラムバン ミディアムです。年式は最終の03yモデルです。 また納車整備を行いIさんの元へお届けしたいと思います。 全体的に手を入れるのでお時間は頂く事になりそう...