2011年 8.9万マイルでアメリカから輸入した06y ラム3500 クアッドキャブ。ボディサイズは一般的なラム1500と同じ全長5.8m程度の車両ですが、同年代のラム1500のGVWRは6650ポンド（約3015kg）に対し3500だと9900ポンド （4490kg）までなので積載、牽引等にとても適したタフな1台です...

昨年納車予定でしたが遅れているので急いで準備中です。 劣化した各ブーツ、ブッシュ、ボールジョイントの交換。 純正部品は生産中止の物も多く新品交換の場合は社外品を使うことになる部分も多いですが品質、耐久性の良し悪しあるので、状態の良い純正部分は残し、悪い部分は交換しバランスよく仕上げます。 錆、汚れを落として必殺サビ封じ...

2024年。今年も宜しくお願い致します。1/9より通常営業を開始です。もう少々お休みを頂きますがよろしくお願いします。 昨年末の作業。Oさんランブルビー。ハードトノカバー塗装。 下地を作り塗装。 ソーラーイエロー。 車も調子が良く乗って頂けているようで一安心です。 今年も宜しくお願い致します(^^)/ Oさんの95y ...

Kさんの98y ダッジラム3500 デューリー。 フロントハブ、ブレーキ、ユニバーサルジョイント、ボールジョイントなど一通り交換。 ハブベアリング新品 ブレーキローター、パッドも同時新品交換。 リアブレーキドラムカバー含め、25年物なので新品に。 しかしドゥーリ~のドラムカバーは大きさ、重量がとてつもないです・・・腰痛...

Mさんの4wheel Camperの年一度の大掃除。やっぱり使うものは綺麗な方が良い〇 洗車ではなく洗キャン?してから汚れた部分はポリッシャー＆手磨きで地道に。 ルーフがポップアップするキャンパーです。Mさん家で大活躍中！ ウォールステップのサビが目立ってきたのでちょっと綺麗に。 ベルトも同様に。 キャンパーが綺麗にな...

Kさんの2017y ダッジラム2500 メガキャブカミンズ 日本にもっと輸入したい2017y~のダッジラム2500 3500。 なかなかこの年式のハイパワーなカミンズは日本国内だと持て余してしまいますが、とても快適に使う事が出来る型なので、用途はどうであれご興味のある方はご相談ください。2023/12現在だと中古車20...

在庫車両の2001y　ダッジラム2500 カミンズをNさんにご成約頂きました。 走行8.5万キロ 新車並行。まずこれ以上の2ndカミンズは日本に無いでしょう。 5.9L カミンズディーゼルターボ観音4ドアクアッドキャブ。4WD純正16AW純正フレームレッド 軽油のアメ車。乗れるうちに一度乗ってみてください。日本ではガソ...

新しい車両はまだ維持も楽だと思いますが、10年程度経過した車両は徐々にトラブルも増えてきます。乗っていくうえで手放すのか、まだ乗るのか、悩まれることもあると思います。他には車を買ったお店が面倒を見てくれないなど。お困りの際はご相談ください。 Mさんの1999y ダッジラムB1500 新車よりワンオーナー。極上です。走行...

Mちゃんに納車するため準備中です。まだ20代で2台目のラムバンを購入したMちゃん。若いアメ車乗りは本当に少なくなったので納車されたら楽しく乗ってもらえると良いなと思います。 白だけに黒ずみが目立ってきました。ホワイトニング！↓ボンネットを開けたら綺麗な方が良い(`･ω･´)b 大きなエアコン、ヒーターケースが除去されて...

Kさんが長年所有している1998y ダッジラム3500 デューリー。新車並行車 10万キロに到達。左右（特に右）アッパーロアボールジョイントにガタが出始めたので交換。 構造は簡単ですがでかい、固いで体力的に疲れます。 アッパーロアともに交換。 純正はグリスアップできないのでグリスが切れ徐々にガタが発生。25年物なので十...