こんにちは。 当店で一番多い修理整備はやはりダッジバンです。 古くなってきたことと、走行不明の車が多く各部の消耗が進行しています。 千葉県よりご入庫頂いているO様のラムバンは現在の走行距離が343000マイルです。 キロに直すと548800キロです。 さすがに限界も近いので今回はリクエスト頂いた気になる部分の補修や、 ...

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こんにちは。 04y ダッジラムトラック K君のは只今納車準備に取り掛かっております。 下回りを洗浄し、、 トノカバーはベッドレールキャップを多少削りましたが付けたままで付きましたのでこのままいきますね。 エンジンオイル交換。 前後のデフオイル交換。 ATFも交換しました。 今日も作業の続きですが、 珍しく僕は体調が悪...

2007y　ダッジラム2500　メガキャブ　ディーゼルターボ　ララミー ダッジラム　メガキャブの紹介です。 06モデルの5.9Lエンジンを輸入する事が多いですが、このメガキャブは07モデルの5.9Lエンジンで、 そう多く輸入される事の無い年式のダッジラムメガキャブです。 ・2007年式 ・ダッジラム2500 メガキャブ...

2006y　ダッジラム2500　メガキャブ　ディーゼルターボ　ララミー ダッジラム　メガキャブの紹介です。 久々の1年ぶりに入庫する車両です。 ・2006年式 ・ダッジラム2500 メガキャブ ララミー ・走行 63000マイル ・本国ワンオーナー ・ボディーカラー シルバー ・インテリアカラー グレー ・グレーレザー...

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02～05yのラムトラックにトーションキーにてフロントリフトアップをしました。 今回使用するのはタフカントリーのレベリングトーションキーです。02～05yラムトラックはトーションバーを使用しているため、このトーションキーを交換することによって2インチのリフトアップが簡単にできます。 元々フロントが下がり気味のトラックな...

02y　ラムバンにAMP電動ステップを加工・取付しました。 ダッジバン用のAMPステップのラインナップは無いので、今回はラムトラック用の中古がありましたのでそれを加工しての取付なのですが大きな加工は必要なく試行錯誤して何とかクリアランスなどの問題も解決し無事に取付できました。 取付完了後のステップが収納されている状態で...

車検で入庫のラムバンですが、各部の点検をしたところタイロッドエンドとドラッグリンクにガタツキが見られた為交換しました。 ステアリングリンケージのすべてのボールジョイントにガタつきがあります。 これでは、走行中にハンドルがふらつきハンドルはまっすぐなのに車体が左右にふらついたり、ハンドルの遊びが大きくなり大変危険です！ ...

ダッジ ラムトラックの純正キーレスを追加しました。 キーレスの追加には純正のブランクキーとその鍵を車両に登録する際にPINナンバーが必要になります。 このPINナンバーは車両VINナンバーとのマッチングが不可欠ですので、ブランクキーを購入する際に本国から取り寄せします。 そして登録にはWi-Techが必要になります。 ...