2005y ダッジラムトラック 1500 2WD。 こちらIさんにご成約頂きありがとうございます。 現在の仕様は3インチ程度の2WDリフトキットが組み込まれていますが、 Iさんのご希望で現在仕様とは逆のローダウンを行いご納車させて頂きます。 ホイールはこの在庫していた06y～の純正20インチをタイヤサイズ変更してハメた...

入庫車両紹介 2006y ダッジラム3500 カミンズターボディーゼル＆ランス815 トラキャンです。おもしろいおもちゃが入庫しています。自社で輸入した2006年式ダッジラム3500 クアッドキャブ 4WD。エンジンはカミンズターボディーゼル5.9Lでとても力持ち。走行距離は126000マイル。もちろん実走行。数年にわ...

05y ダッジラムトラックのオイルプレッシャー不良。 エンジンを始動してもオイルプレッシャーが上がらずチェックゲージの警告が点灯。 5.7Lエンジンには時々起るトラブルでプレッシャーセンサーの回路不良が多いです。 エンジンオイルフィルター上に付いているプレッシャーセンサーはラムトラックの場合エンジンルームも広々なので容...

I君のダッジチャージャー 2008にモパーの純正インテークの取り付け。 ノーマルから。 モパーのインテークに交換。 少しづつカスタムされていくようです。 マフラーも先日交換したので次はなんでしょうか！？ 05y ダッジラムトラック ランブルビーはご納車させて頂きました。 メーターの左上。 電圧計の部分はやや暗いのがわか...

06y ダッジラム3500 カミンズターボディーゼルが入庫しています。2015年ごろにテキサスより輸入した車体です。 現在9万マイル前半、4WD、5.9Lカミンズエンジン、4ドアメガキャブ、ノーマル車。Wタイヤのデューリーです。 2年ほど前の納車整備時にATオーバーホール済み、輸入～現在まで自社管理車両。 また仕上がっ...

Mさんにお待ち頂いているメガキャブの納車整備の続きです。 激しく固着していたボールジョイントも無事に抜けたので新品交換済み。 部品はモパー純正。 下回りにはサビ封じを塗りました。 一度も交換履歴が無かったので左右ともにハブベアリングも新品に交換しました。前から在庫していた純正を使いました。こちらも1個あたりの値段が10...

少し前ですが、長く待ってもらっていた04y ラムトラックをKさんにご納車。 Kさんはこれでラムトラックは5台目。同型なんて3台も乗っています。(^^) フロントトゥーフックの塗装。こぎれいになりました。 ボディはリペイント、ガラスコーティングも行いました。 完成！やっと・・・長らくお待たせ致しました！ ご成約ありがとう...

2006y ダッジラム1500 4WD 新車並行をU君にご成約頂きありがとうございます。 オーバーフェンダー仕様に20インチホイール＆タイヤが決まっているかっこいいダッジラム。夏休みまで時間が無いので急ぎで納車準備します。ご納車までお楽しみに！K君の2011y シボレーアバランチは納車時にやる予定だった車高ノーマル戻し...

車検で入庫した01y　ダッジ　デュランゴです。当店の販売車両ですが、納車して23000ｋｍ走行したため、今回ATFの交換を行いました。ダッジのATは、ドレンボルトが無くオイルパンを外しての交換となるため同時にATフィルターとオイルパンガスケットも交換します。オートマオイルの交換目安は、20000～30000ｋｍです。抜...

在庫車両の写真撮影📷前回のブログに現在ある在庫車一覧を車名のみでブログ紹介したところ、一部の車両は詳細どんな感じですか？などお問い合わせも頂き嬉しいです。現車確認にご来店頂けない方にはLINEで写真をお送りする事も出来ますのでお問い合わせください。他にも管理車両でお客さんが売ろうかな？といったタイミングでうまく入手出来...