2011年 8.9万マイルでアメリカから輸入した06y ラム3500 クアッドキャブ。ボディサイズは一般的なラム1500と同じ全長5.8m程度の車両ですが、同年代のラム1500のGVWRは6650ポンド（約3015kg）に対し3500だと9900ポンド （4490kg）までなので積載、牽引等にとても適したタフな1台です...

いつもいい状態で乗れるように、管理とメンテナンスが大切です。 Kさんの06y ダッジラム3500メガキャブ。2018年に輸入したカミンズエンジンのラムです。 購入頂いてから7年目に突入。早いですね~ 意外と故障も少なく気に入って頂けたようです(^^)/ 来年あたりから再び整備して、所有10年を目指しますか！！(^^) ...

初めて車検のご依頼を頂いたY様のラムピックアップは車検を受けて整備済みです。 エアフィルター。汚れています。 ATF交換。フィルター、ガスケットを交換しワイテックでチェックし完了です。 リアデフオイル、ブレーキオイル、クーラントを交換し、 プラグの交換は次回にします。 4.7Lエンジンですが、最近のモデルはプラグ16本...

何度もブログに登場してくれていた01y ダッジラムバンマキシロングと01y ダッジラム3500デューリーのご納車完了。Mさんの01y ダッジラム3500 デューリー新車並行。お引取りありがとうございます。 こんな迫力のあるラックも取り付け、バギーにカヤック、サップボード、エアストリーム牽引等。これから楽しく使えそうです...

Sさんにご納車する97y B2500 納車整備続き フロント、リアクランクシールの交換。 タイミングカバーガスケットの交換。純正ガスケット。 リアクランクシール。 純正は生産中止なので社外を使用。 同時にエンジンオイルパンガスケット交換。 フロントクランクシール、ウォーターポンプも交換済み。出るうちは純正部品を使いたい...

修理、整備、車検、車両販売、下取り、買取り、事故などでの保険修理、故障時の搬送、鈑金塗装、全塗装、ラムバンのボディのハゲ改善、ラムバンからラムバンへの乗り換え等。遠方で購入され車両で持って行く先が近くに無いなど。ラムバンの事でお困りの際はご相談下さい。 Iさんの00y B1500 ショーティ 年間1万キロ以上は走るアス...

Sさんの02y ダッジラムトラック。 購入されてから1年半くらい。調子は悪くないようなので追加で整備や修繕を行い楽しまれています。 ATオイル滲み。・・・漏れか・・。 シリコンガスケットがうにゅうにゅとやってありますがオイル漏れは止まらなかったようです。 ガスケットは紙っぽい社外だったので漏れ出した模様。 AT本体、A...

０５ｙ　ダッジ　ラムピックアップ１５００修理　リアデフピニオンシール交換 リアデフシールからのオイル漏れ入庫。回転部分ですので、漏れたオイルが飛散しています。 交換パーツ ・リアデフピニオンシール  

車検で入庫した01y　ダッジ　デュランゴです。当店の販売車両ですが、納車して23000ｋｍ走行したため、今回ATFの交換を行いました。ダッジのATは、ドレンボルトが無くオイルパンを外しての交換となるため同時にATフィルターとオイルパンガスケットも交換します。オートマオイルの交換目安は、20000～30000ｋｍです。抜...

昨年入庫の2011y ダッジ チャレンジャーSRT8はM様にご成約頂き、 ご納車準備に入っております。 車検も受けたばかりなのでスピード納車です。 ドライブレコーダーも取り付けました。 取り付けておくと安心ですね。 今週末お待ちしております。 2014y タンドラの6インチアップも形になりました。 実はこの作業はオーナ...