2005年 シボレータホ 新車並行 86000キロ。 リアデフオイル交換。 2回目の交換ですが結構汚れていましたので替えておいてよかったです。 フロントデフオイルも。 ATF交換。 プラグとプラグコード交換。 もうすぐお返しできます。 Nさんの88y ダッジバン。 エンジン不調だったり調子がやや良かったり。 初交換のO...

ダッジバンのトラブルが色々と発生しています。エンジンかからず数か月不動車になった後に入庫した01yロードトレックは珍しい燃料ポンプ交換でエンジン始動。この手のダッジバン、ラムトラックは燃料ポンプは経験上そこまで壊れないと思っています。頑丈です。 純正新品燃料ポンプは燃料タンク内へ。エンジン始動した所でちょうど車検タイミ...

Hさんの01y ラムバン ショーティ。納車準備。 アッパーアーム、経年劣化したブッシュや各ブーツを交換。 ブレーキローター、合わせてハブベアリングも新品交換。 ハブはグリスの入れ替えが必要ですが、殆どの車両が過去の整備歴不明。中古車購入時、乗る前に必ず実施しておきたい所です。 ストラットブッシュの交換。こちら純正が生産...

今回は、ラムバンのO2センサー、MAPセンサー、IACバルブを交換しました。入庫時はO2センサーのトラブルでチェックエンジンが点灯していたため交換でしたが、今後の事も考えMAPセンサーとIACバルブも同時に交換します。O2センサーが故障すると、燃料の噴射量が固定され燃料が濃い状態や薄い状態になります。当然走りにも影響が...

Oさんの92y ダッジバンはまだまだ細かく触っています。 久々に顔面が付いたのでだいぶ車らしくなってきました。 ダッジバンの角目型はハンドリングがふらふらで恐怖のドライブを強いられている場合があり今回は部品交換にて改善を目指しました。 アメリカでは社外のリペアキットなども幸い出ているので今回はギアボックス側シャフトのジ...

Kさんの95yダッジラムトラックの色々な修理や整備を行っています。 ウォーターポンプからの水漏れ。 今回色々と交換するのでエンジンルームが広々作業スペースになっています。 これは懐かしの95年当時新車取付のウォーターポンプで23年位トラブルが無かったのは驚きです。 運がいいと最近の純正新品よりも耐久性が優れている気がす...

勝手ながら10/14土曜日は臨時休業になります。 10/15日曜日は営業し、10/16.17と定休日になります。 Mさんのダッジラムメガキャブの車検等の作業中です。 フロントブレーキキャリパーのシール交換。 フロントアクスルのジョイントも純正に交換済みです。 部品を外して普段は目につく事の無い部分は今のうちに塗装済みで...

長くブログに登場してもらったSさんの01y ラムバンB2500をご納車させて頂きました。 買取入庫からご成約頂きご納車まで長い間お待ち頂きありがとうございます。 全塗装や修理整備、調子の悪い状態の部品は良品中古と交換したり、時間をかけて色々と行いました。 日本には中々無い、走行距離戻しの無いラムバンパッセンジャーが出来...

00y　ダッジ　ラムトラック　フロントボールジョイント交換症状・ボールジョイントのガタツキ。・タイヤの編摩耗。交換パーツ・フロントボールジョイントキットアッパー側のボールジョイントのガタつきで今回は交換となりました。このガタツキを放っておくとタイヤが変摩耗したり、最悪の場合はボールジョイントの脱臼になり事故にもつながり...

預かり車や納車準備車両の状況,入庫車両の紹介などです。5/2～5/9までお休みを頂いております。よろしくお願いいたします。Iさんの00yラムバンショーティ。 インマニガスケット交換など、水漏れ修理などを行い、 パワステ周りや足回り、ブレーキ周りを新品、中古部品を使用し作業完了後に走行テスト。一般道、高速共に問題なく走行...