クライスラー PT クルーザー

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88y ダッジバン 4WD ご成約

88y ダッジバン 4WD ご成約

88y ダッジバン 4WDはNさんにご成約頂きました。 このブログで入庫を知りご来店。 ひそかに前から欲しかったそうで今回ご成約頂きました。 ありがとうございます。 Nさんはダッジラムメガキャブも持っていますので、こちらのラムバン4WDは増車です。 アメ車2台持ちで今後さらなるアメ車ライフを満喫するそうです。 只今修理...
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07 ダッジラムメガキャブ ご成約

07 ダッジラムメガキャブ ご成約

07y ダッジラム2500 メガキャブ ディーゼルターボ。 在庫車だったメガキャブは北海道にお住いのS様にご成約頂きました。 ありがとうございます。 昨日からご納車に向け準備を開始致しました。 まだまだご納車までにお時間を頂きますがお待ち下さい。 はじめに内装はすべてばらしてカーペット、シートなど隅々までクリーニングを...
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ダッジ ラムトラック等 ブレーキローター研磨

ダッジ ラムトラック等 ブレーキローター研磨

ここでは《ブレーキローター研磨》をご紹介します。 ブレーキングの際にペダルに波打つような振動が伝わってきたり、 キーッという鳴きや、制動距離が伸びた等のブレーキに関する不具合は、 ローターを研磨してあげることで改善される場合があります。 一度チラッと覗いてローターのチェックもしてみてください。 鋳物なのでサビはすぐに出...
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クライスラー PTクルーザー 整備 ATF交換

クライスラー PTクルーザー 整備 ATF交換

03y クライスラー PTクルーザー ATF交換 整備理由・前回交換から30000km走行した為に交換。 交換パーツ・ATF・ATフィルター オイルパンやクーラーホースからオイル漏れがありました。鉄粉はそこそこ出ています。オイルパンや磁石などをきれいにして新品のフィルターを取り付けます。 アメ車は国産車のようにオイルパ...
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クライスラー PTクルーザー 修理 スタッドボルト交換

クライスラー PTクルーザー 修理 スタッドボルト交換

スタッドレスタイヤにハメカエの際にスタッドボルトが折れてしまったらしく交換となりました。ホイルナットは締め付けの際に規定トルクが設定されていますが、オーナーさんが自ら交換した際などはトルクレンチなど使用せず力の限り締め付けてしまう事があります。スタッドボルトも金属なので、締めすぎるとネジ山が伸びてしまいます。一度伸びた...
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ホットウォッシャーユニット

ホットウォッシャーユニット

雪の日の走行や凍結したフロントガラス。 ウォッシャー液を出したら凍ってしまって逆効果ですよね。 そんな問題を解決してくれるパーツがこれです。ホットウォッシャーユニット。 バッテリーのプラスとマイナスから電源を取ってウォッシャーの配管にユニットを割り込ませば、温められたウォッシャー液が出るようになります。 これで雪道の視...
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点火系セット整備 L4 2.4L 2.0L

点火系セット整備 L4 2.4L 2.0L

点火系セット整備の紹介です。 点火系に不具合が起きると、アイドル不調や始動不良などが起きます。特に走行距離が伸びてくるとプラグの先端が摩耗して火の飛びが悪くなり点火不良をおこします。走行時の加速が悪くなるなどの症状が出る場合もありますので、50000kmを目安に点検・交換をしましょう。 プラグコードも劣化してくると配線...
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