1週間のハイライト状態ですが色々と進めてはいます。 K君にご納車のマスタングは準備中。 エンジンオイル交換。 外装も磨いてピカピカになりました。 本日よりこちらは並行車なのでテールランプの改善を行いご納車です。 スタッドレスハメ換えも数台行っています。 Hさんのダッジバンも車検や修理。 一晩でATFがこれだけ漏れます。...

Tさんにクライスラー300ツーリングD車をご成約頂きました。 ダッジマグナムSRT8に続き2台目も同型車でありがとうございます。 今から納車準備に入る前に夜の高速道路をテストドライブしてきます。 新車ワンオーナーのNさんの97yダッジラムトラックは現在21万キロ超え。 リアスピードセンサーを交換し、 追加の整備部品が到...

Nさんの2007y ダッジラムデューリーのメンテナンス。 62000マイル走行し前後のデフオイル、トランスファーオイル交換。 エアフィルターと燃料フィルター交換。 定期的に分散してやるべき所をメンテナンスしていけば無駄な出費も抑えられます。 もうすぐ完了しますのでもう少々お待ち下さい。 Tさんの2001y ダッジデュラ...

ダッジバンのエンジン載せ替え。 Oさんの92y ダッジバンはエンジン不調。 モデル年95yからエンジンを頂戴し、 92yに載せ替えです。 角目のダッジバンですが、最終に近い92yモデルは一部インジェクションの5.2Lエンジンが載っています。 Oさんのダッジバンもそんな珍しい1台。 エンジンOH後に載せるのが理想ですが、...

06y ダッジラムトラックのサイレンサー取付。 エントツマフラーで音量が結構でかいので大き目のバンクスのサイレンサーに交換。 鉄管を切って繋げて、 溶接してブラケットを製作。 黒煙を減らすためにwakosの添加剤を入れて・・・明日再検です・・。 バッテリーのマイナスケーブル。 かなり重要な部品で年数と共に劣化しますので...

2005年 シボレータホ 新車並行 86000キロ。 リアデフオイル交換。 2回目の交換ですが結構汚れていましたので替えておいてよかったです。 フロントデフオイルも。 ATF交換。 プラグとプラグコード交換。 もうすぐお返しできます。 Nさんの88y ダッジバン。 エンジン不調だったり調子がやや良かったり。 初交換のO...

下取り入庫の2001y ダッジラムトラック1500 スポーツパッケージ 4WDの紹介。 こちらの車両は中古並行ですが、数年間かけて各部を整備、修理済みです。 ATオーバーホール、ブレーキローター交換、水回りすべて、ヒーターコア、 ブレーキローター、オイル周り、ABSモジュール、ショックアブソーバーなどなど多数です。 ラ...

DEEZEEのトラックツールボックスが入荷致しました。 ちょっと訳ありで一部ヘコミがありますので処分価格で出せます。 本当に安いのでお見逃しなく！！ 少し前からステッカーだったDEEZEEがエンブレムに変わりました。 アルミのポリッシュですが、ヘコミがありアメリカ倉庫で少し保管していましたのでほんの少しだけ汚れています...

2006y クライスラー300ツーリングのシフトトラブル。 よく壊れるパークロックです。 Pのポジションからシフトが動かなくなり、ちょっと焦るトラブルですが、 未対策車両でもこんなトラブルがある事を頭に入れておけば何とかなります。 もし動かなくなったらシフト周りのパネルをばらしてこのレバーを押してやると何とか動き走行可...

ダッジバン B3500キャンピングカーの点検。 お出かけする前の点検は非常に大切ですが、自身でチェックできる箇所は水、オイル、ライト回りなど簡単な部分しかチェックできないのは車が巨大なだけに仕方のない事ですが、 何ら体感する事は無くてもトラブルが起きている場合がありますので8ナンバーで2年車検の車でも半年、1年での点検...