在庫車両の2014y ダッジラム1500 レギュラーキャブは来週末には到着予定です。 5.7Lエンジンで4WDのワンオーナーです。 走行32000マイル。 ロータリーシフト8速AT。 ビッグホーンエディションでレギュラーキャブなのに装備いろいろです。 ボディーカラーはもブラウンでかっこいいです。 到着が楽しみです。 K...

なんとか年内ギリギリで到着したIさんにご成約頂いている2017y シボレー シルバラードの排ガス検査と加速騒音試験。 時間が無いので港で引き取り後すぐに試験を受けに移動です。 2017年式でほぼ新車のシングルキャブのシルバラードを輸入しました。 ホワイトボディのLSでベースに近いグレードですがトラックなので十分です。 ...

Mさんの06y ダッジラム3500カミンズの燃料ポンプ交換。 燃料メーターが常にLOWレベルのためセンダーユニット含めポンプ交換。 燃料タンクを下ろしました。 これも新車から初の交換なので長く持ったと思います。 タンク内にはまだ軽油が残っています。タンク内はこんな感じです📸 何か落ちています。 タンクを揺するとまた何か...

06y ダッジラムメガキャブ 27000マイル 納車整備等進んでおります。 下回りは塗装前に綺麗に洗浄します。 残念ですが、06y～08yのダッジラムトラックや同年代のジープJKなどのクロスシートは汚れとシミが非常に目立ちます。 綺麗に使っていても汚れてくるものです。 ですが、納車の際にはフルにクリーニングしますので綺...

00yダッジバンの天張りが垂れてきたので張り替えるために取り外し。表皮を剥がすとこんな感じでカスカスになったスポンジが現れます。 2分割になった天井を取り外し。 天井は何もない状態に。 また完成したらブログで紹介したいと思います。Kさんのアルファロメオは遠出前に点検入庫。 Nさんの09yダッジラムトラックもチェックで入...

96y　ジープ　チェロキー　整備　ラジエター交換 ラジエターコアとタンクの継ぎ目からの水漏れ。 ラジエターは年式劣化もありますが、クーラントの交換を怠るとクーラントが錆びてコア本体や継ぎ目のパッキンなどを損傷させるので、クーラントは2年ごとに交換をお勧めします。 交換部品・ラジエター本体・クーラント

納車準備中のランブルビーを進めています。 デフオイル交換。 前回交換は6年くらい前です。 フロントリア共に。 ATF交換。 同時にフィルターも交換しています。 ファンベルト交換。 下回りを塗装しますので明日は工場にこもる事になりそうです。 細かい作業を行いつつ着実に進めています。 ダッジバン3500のショック交換。 ア...

最近、歳のせいか夜、起きていられません🌃そのためブログ更新が遅れますがぜひまたご覧頂けましたら嬉しいです！(*´ω`*)お待ち頂いているOさんの07y シボレー サバーバン。 オイル漏れ箇所特定のため洗浄。 何度か試運転を繰り返し。漏れる量が多く意外とわかりにくかったですが、ヘッドカバーからと断定。 修理する方向へ！0...

車検でお預かりのNさんの2011yダッジラムトラック。 キーレスボタンの不具合でエンジンスターターが使えず困っていました。 アメリカよりキーを取り寄せワイテック2.0を使用し現車にマッチさせます。 専用テスターも必要ですがキー登録等については各車両ごとにあるPINコードの入手も必要になります。 プログラミングに成功し本...

今回のお勧め整備は、水回りセット整備です。夏に多い水回りのトラブルですが、以外に冬にも起こります。オーバーヒートは夏場に比べ外気温が低いため起こりにくいのですが、ヒーターの効きが悪いなんて事は、冬場では死活問題ですよね。いざという時に備えて、前もって修理・整備をしておきましょう。