ダッジバン4WDは今まで手の入っていない所を中心に部品交換中です。 ヒーターコア、エバポレーター交換。 ヒーターコアは少水漏れ、エバポレーターはガス漏れこそ無い物の30年分の埃が・・・。 これでエアコンも今までより冷えるはずです。 S君のF250は車検点検中です。 今週完了しますので、もう少々お待ち下さい。 06ダッジ...

ファンベルト交換です。特に不具合があっての交換という訳ではないのですが、長期で旅行を計画されていたので旅先でのトラブルを回避するために前もっての交換です。ベルトはウォーターポンプやオルタネーターなどを駆動させている非常に重要な部品です、切れてからではレッカー代などの余計な出費にもなりますので定期的に点検をしてヒビや割れ...

2013y ダッジ チャレンジャー レッドライン新車並行をYさんにご成約頂きました。 ありがとうございます。 SXT+ ラリーレッドライン走行7300マイル新車並行が出てきて良かったです。 純正ストライプがかっこいいです。 パワーシート、シートヒーター、レザーシート等装備も十分です。 パドルシフト。 3.6Lエンジン。...

Mさんの01y ダッジラム3500 デューリーのボールジョイント交換。 迫力のある顔周り(^^) ガタがあるのでアッパー、ロアボールジョイントを同時交換。 デューリーはフロントにハブアダプターが付いています。 アダプターを外すと実はRAM2500と同じです。 新車より21年で初めての交換です。 2500・3500シリー...

Kさんの00y ダッジラム レギュラーキャブ ウォーターポンプ交換。 水温センサーも年数が経過しコネクターが破損しました。純正新品に交換。 純正ウォーターポンプ。 エンジン始動し漏れがないことを確認。 定番の修理です。 Sさんのラムは修理でお預かり。いつもご利用頂きありがとうございます！ 懺悔の修理やっておきます(/ω...

ATアウトプットシャフトシールからのオイル漏れの為入庫です。今回は2WDですが、4WDの車でもよく漏れる部分です。プロペラシャフトの回転に合わせオイルがいたるところに飛び散りますので大変な事になります。早めの修理をしましょう。 交換パーツ・アウトプットシャフトシール

1997y ダッジラムバン ミディアムをSさんにご成約頂きました。ありがとうございます。 こちらは一部仕様変更をして、調子の良い車両ですが、さらに手を入れてからのご納車になります。お時間を頂きますがお待ちください(^^) 一部ストライプを消したりとこれから進めていきます。 97yラムバン。入庫後、多くの方にお問い合わせ...

88y ダッジバン4WDは下取りにて入庫致しました。 もうすぐ30年落ちを迎えますのでこれを機に劣化した部分のリニューアルを計画中です。 10年ほど当社で管理車両なので部分的には手を入れていますので今回は未着手部分を中心に・・・。 このタンクグロメットとホースは過去に交換しましたので心配ありません。 今晩あたりからアメ...

97ｙ　ダッジ　ラムピックアップ　修理　トランスファオイル漏れガスケット交換 4WD車のトランスファケースのリアハウジングからのオイル漏れ修理です。新車時から、ガスケットは使用しておらず液体ガスケットにてシールされています。そのため年式劣化によりシール剤が切れオイル漏れを起こします。トランスファオイルが無くなると、走行...

Tさんに78y GMCバンデューラをご納車 ご成約から納車までこちらの都合でかなりお待ち頂きました。でもじっくり待っているよとTさん。ほんとうにありがとうございました。 全体的にくたびれた感じですが、部分的に手入れをしてお渡ししました。2020年までUSAで過ごしていた車両なのでこれから日本で末永く乗って行けるようにと...