久々の更新です。少し前の写真ですが紹介！Oさんの03y デュランゴRT もうすぐ19万キロに到達！前車02y デュランゴは納車されたその帰り道から故障の嵐で大変でしたが、 この福島の方から当店が買取りさせて頂いた03yRTは調子が良いです(^-^)まだまだ走れそうなので今回はショック交換など行い20万キロを目指します。...

何度もブログに登場してくれた北海道のKさんの06yダッジラムメガキャブがようやく完成です。ここまで一通り全体手入れ後の納車はそれほど無かったのでやはり6mを超える巨体長い時間を要しました。 純正のホワイトと下は元のシルバーを消さずに残したセンスいい選択のKさん。 組み上げながら壊れた部品の交換や、倉庫に程度の良いメッキ...

ダッジ マグナムのプラグ、ダイレクトイグニッションコイルの交換をしました。 チェックランプ点灯で入庫したマグナムですが、クライスラー専用テスターWi-Techにて故障診断をしたところ故障コードに1番シリンダーミスファイアーとランダムミスファイアーのコードが残っていたためプラグを点検・交換となりました。 マグナムやチャー...

2017y ダッジラム2500 メガキャブ カミンズターボディーゼルを滋賀県のKさんに仮納車。 12/25の午前中になんだか車検証発行トラブルが陸運局で起こっていたらしく、もうすでに滋賀県だったのでとても焦りましたがなんとか登録できて良かったです。 ヤフーニュースになる位のトラブルだったみたいです。 午後にはKさんちに...

00y　ダッジ デュランゴ　修理 パワステホース交換 パワステポンプ交換 今回は、デュランゴのパワステオイル漏れ修理です。デュランゴに限らず、ラムピックアップやラムバンなども同様にパワステの高圧ホースのカシメ部分からのオイル漏れはよくあります。車が止まっている状態で据え切りをする方はパワステポンプやパワステホースに過度...

03y ダッジバンB1500 ショーティー 新車並行をHさんにご成約頂きました。ありがとうございます。 03y最終モデルのコンバージョン ショーティです。全長490センチのコンパクトボディサイズは自宅駐車場までの道がなかなか狭くテクニックが必要な地域にお住いのHさんにぴったりです。 新車並行で走行距離38000マイルと...

5年前に輸入した2006yダッジラム2500メガキャブを北海道のO様にご成約頂きました。 ありがとうございます。 白いボディに煙突マフラーが特徴的なダッジラムメガキャブですが、 Oさんは荷台にスノーモービルを積むので今回ノーマルに戻すことになりました。 荷台のツールボックスと煙突マフラーは部品としてFORSALEします...

Wさんにご成約頂いている1997y ダッジバンB2500納車前の準備を進めています。 ブロアレジスターとハーネスの交換。 純正は生産中止なので社外品に交換。 リレー、ブロアモーターは今の所問題無いのでこのままで。配線もだいぶ太くなりました。ATF交換済み。 ボールジョイントブーツ交換。破れは無いですが前回交換は5年ほど...

フューエルフィルターはとても大事な役割をしています。ダッジには外付けのフィルターは有りませんが、シボレー系には有ります。フィルターが詰まり気味になると発進時や加速時にボソボソとアクセルのツキが悪くなります。消耗品ですので定期的に交換をしましょう。 使用パーツ ・フューエルフィルター

お待ち頂いているSさんのダッジラムメガキャブはもうすぐ北海道に送り出します。 安価な社外品は使わず、純正のACコンプレッサーを使い交換・・・・・。 したら、ガス漏れ発生で再び純正新品を取り寄せ交換・・・・。 純正にこだわり。。。も時には不具合発生なんてこともあります・・。 でも純正が一番です。 Sさんに差し上げるカワサ...