1979y シェビーバンの納車準備中です。おもに今回は同色で塗り直すので準備を進めています。 合間に自作？トレーラーヒッチの撤去と、電磁ポンプマウントの再製作。 色々と進めています。こちらは先日AC修理等を行ったときに交換しておけば良かったと後悔の97yダッジバンの水温センサー交換。 Kさんのメガキャブのチェック。 ス...

ダッジのマグナムエンジン（5.9L/5.2L/3.9L）によくあるフロントクランクシールのオイル漏れ修理です。距離や年式にはあまり関係は無いようですが、年式のわりに走行距離が少ない車両や過走行の車両がオイル漏れしている気がします。クランクプーリーの錆や、シール自体の硬化が原因となります。 交換パーツ・クランクシール

長くブログに登場してもらったSさんの01y ラムバンB2500をご納車させて頂きました。 買取入庫からご成約頂きご納車まで長い間お待ち頂きありがとうございます。 全塗装や修理整備、調子の悪い状態の部品は良品中古と交換したり、時間をかけて色々と行いました。 日本には中々無い、走行距離戻しの無いラムバンパッセンジャーが出来...

2005y ダッジラム1500 ランブルビー 入庫時のブログを見て頂いたS様にご成約頂きました。 ありがとうございます。 ブログに入庫した情報が出てからgoonetに出るのを待ってたけど出てこないんですがまだありますか？ とご来店頂いたんですが、もたもたしていて申し訳御座いませんでした。 ご納車のため準備に入ります。ご...

チェックランプ点灯で来店して頂いた99y　ダッジ　ラムピックアップですが、スキャナーにて診断した結果、ATのアウトプットスピードセンサー不良と判明しました。症状としては、メーターが不動になったりATの変速不良だったりします。この辺の年式のラムピックアップやラムバンなどは良く壊れますので常時パーツはストックしてありますの...

スタッドレスタイヤにハメカエの際にスタッドボルトが折れてしまったらしく交換となりました。ホイルナットは締め付けの際に規定トルクが設定されていますが、オーナーさんが自ら交換した際などはトルクレンチなど使用せず力の限り締め付けてしまう事があります。スタッドボルトも金属なので、締めすぎるとネジ山が伸びてしまいます。一度伸びた...

Nさんにご納車する2003y GMC ユーコンデナリの再塗装。 色剥ぎ、サフェーサー。水研ぎ開始です。 またのちほど納車整備は多少するんですが、先にファンベルト交換。 エアコンスイッチもなんだかおかしかったので交換済み。 ホワイトに塗装。 元色は結構削り落としてから塗ったのでしばらく良いと思います。 この車両は完璧な状...

ATの変速不良で入庫の99y　ダッジバンですが、点検したところATのアウトプットスピードセンサーの不良で変速しない事が分かりました。症状としては、2速発進して60km位まで引っ張り４速に入るといった感じです。この部品ですが、まれに壊れるので常時在庫していますので早速交換します。交換パーツ・ATアウトプットスピードセンサ...

01yモデルのラムバンをAさんにご成約頂きました。ありがとうございます。 2年ほど前に当社で外装の再塗装や整備修理など行った車両です。今でも綺麗な状態をキープしています。 日本に今でも残っている車両は多いですが、そんな中良好な物を選ぶのは難しくなっているラムバン。 こちらの車両も数年前の入庫時は良好といえる状態ではあり...

ここ最近の車は純正テスターを使用しないと故障診断や修理、各種設定すら出来なくなってきました。ダッジ・クライスラー・JEEPに限らず、GMやFORDもそうなんです。当店はダッジ・クライスラー・JEEPの専門店として長年営業していますので、もちろん最新の純正テスター『Wi TECH』を完備しています。このテスターを使用して...