07y ダッジラム3500 メガキャブ カミンズターボディーゼルを業者様にご成約頂きました。輸入した12年ほど前から自社管理車両で大変思い出のある車両です。 程度も大変よくまだまだこれから乗っていける1台です。ディーゼルターボでマフラーを煙突化したのもこのメガキャブが確か一番最初でした。 この巨体なデューリーでもカミン...

少し前から探していたNさんにご注文頂いた2017y～のF250 プラチナム パワーストロークもようやく車両の確保が出来ご成約頂きました。今回の車両は2019y ワンオーナー。 ディーラーに下取り等で入庫後、今まで経験のない程のスピードで購入されていく車両で大変驚きました。アメリカ人はやはりFが好きなんでしょうか？？確保...

06y ダッジラム3500 メガキャブを富山県Mさんにご成約頂きました。通常設定の無いロングベッドを載せた特大仕様のダッジラムメガキャブです。 エンジンはカミンズターボディーゼル5.9L。4WDで足回りはBDSの6インチアップキットでリフトし、この10穴アメリカンフォースホイールを履いたアメリカでも町では見かけることは...

N様にご成約頂いている03yダッジバンの納車準備中です。03yモデル 新車並行 4万マイル台のとても良い車です。 まずは検査を取得しました。 特に大きな異常は無いので消耗品を中心にひたすら交換していきます。今悪くない→OKではなくて、今後安心して乗れるように。。。 部品は大体ですが在庫をしているので倉庫から集めてきます...

愛知県から遠く離れた島根県から入庫頂いているMさんのチャレンジャーSRT8早いもので新車から3年。 走行距離は3万キロを超えましたが全くのノートラブルの優秀なSRT8。 ブレーキオイル交換やパッドの面取り等一般的な内容をこなしていきます。 フロントはブレンボ6POTで大変よく効きます。すばらしい仕上がり。オイルメンテナ...

在庫車両のダッジバンマキシ＆ミディアムをご成約頂きました。SOLDOUTです。 2001yモデル、新車並行ワンオーナー物のマキシはKさんのもとへ。 これからも大切に乗られていく事でしょう。室内改装も計画中なのでまた進化したら紹介したいと思います。 2003y 最終モデル 新車並行 4万マイル台のとっても希少なレッドのミ...

ディーゼルターボエンジン搭載のアメ車。少し前のモデルに比べて日本に入って来なくなってしまいましたが、色々と条件はありますが輸入は可能です。 中古車の場合希望グレードや、ボディカラー等、まだ年式が新しい分選べる可能性が十分にあるのが高年式だからこそで、アメリカでの購入先もまだ新しいうちはディーラー認定中古車を中心に探すこ...

在庫車両の2003y ダッジバン B1500 新車並行の仕様変更を行いました。この8J 10Jのフェンダー仕様もカッコよかったんですが、 ノーマルスタイルへと変更しました。 2003y ラストモデル 新車並行 B1500 ミディアム 走行47000マイル 普通のダッジバンに戻り、納車整備を行えばいつでも楽しく走り出せる...

まだ納車してないのか！！そんな声が聞こえてきそうなHさんの79yシボレーシェビーバンですが、ようやくNEWペイントが完了しご納車までもう間もなくです。 同色にて塗り直しです。最近は長い間フランケン的なルックスでしたが、 外装部品を丁寧に取り付けて先ほどほぼ形になりました。 やれた感じも好きだったんですがやはり綺麗になる...

長くお休みを頂きましたが営業を再開しております。先日納車した05y ダッジラム ランブルビーがエンジンチェックランプ点灯で入庫。原因は排気ガス関連装置であるEGRバルブの不具合。 納車して間もないので保証での対応です。ご迷惑をおかけし申し訳ないです・・・。 定番トラブルの一つです。アイドリング不調やエンジン吹け悪い等の...