日曜日、お客さん数名と海へ。 7月突入しましたが今年初です。 Nさんは今年乗り換えたX2をメガキャブの荷台へ積載。 トレーラーより断然楽で自作ウインチ付き。 以前スーパーロングヒッチボールマウントを購入頂いたお客様にも偶然お会いしました。 超ハイリフトのエクスカージョンです。でかいですね。 バーベキューをしたり、 ウエ...

エスカレードESVから乗り換えでK君に2013年モデルのフォードマスタングをご成約頂きました。 珍しい新車並行です。 走行12000キロ台、3700ccのV6エンジン。 白黒ではなくレッドのボディカラーがかっこいい1台です。 K君ご来店お待ちしております。 Nさんのダッジバン4WDはトラブル入庫。 両ドアのパワーウイン...

01y ダッジバンのファンクラッチ交換。 走行中やエンジンを切るときにベルト鳴くとの事で入庫。 原因はファンクラッチの固着。 手で簡単に回るはずのファンが回りません。 新品と比べてみると全く違います。 あまり壊れないファンクラッチですが、時々トラブルもあるようです。 M様また何かありましたら宜しくお願いします。 04y...

遠方よりエンジンが突然かからなくなり入庫したK様のサバーバン。 エンジンは珍しく6.5Lディーゼルです。 時々かかってすぐ始動したり、突然停止し暫く掛からなかったり。 診断の結果、Vバンク上についているフューエルソレノイドドライバー（FSD）が悪いようです。 本体も熱を持ちさらにエンジンの熱気にやられてしまいます。 熱...

02y ダッジラムバン B1500の定番箇所。 ブレーキキャリパーダストシールの破れ。 ゴムが硬化して外すときにはすべてが破れましたのでやっておいてよかったです。 キャリパーピストンも欠けてましたので交換済みです。 そしてこの部品・・再発注したところ純正製造中止のようです。まいったなです。 ブレーキローターは研磨し防錆...

2013yレンジローバーイヴォーグの車検、ブレーキパッド交換。 なかなか入庫する事の無い車種ですが、エンジンはフォードのEcoBoost直列4気筒ターボ2.0Lです。 ブレーキパッド交換の際は整備モードにする必要があります。 現在35000キロで前後とも交換。ブレーキダストも激しいので今回は低ダストの物に交換。 ブレー...

Y様の2010y ダッジラムトラックは車検改善や整備を行っています。 サイドウインカーやカメラ取り付けなど。 1ヶ所オイル漏れがありましたので対策して試運転し様子を見ようと思います。 その他オイル関連を中心に今回は整備していきます。 もう少々お待ち下さい。 週末I様はエンジンオイルの交換。 いつもありがとうございます。...

I君からご紹介頂きましたI君のご注文車。 08y ダッジ チャージャー SRT8も良い中古車が見つかりご成約ありがとうございます。 ディーラー記録有のほぼノーマル車で大変良かったです。 これより納車準備に入りますので少々お待ち下さい。 暖かくなりダッジラムバンはオーバーヒート気味の車両も出てきています。 年数が経過し、...

納車準備中のY様メガキャブは下回りを今日塗装予定です。 ATFも交換済みです。 進めていますので週末確認お待ちしております。 K様のトレイルブレイザーはドライブシャフトブーツ破れ。 交換を済ませて車検を受けて、 週末のバスボート牽引に間に合いそうです。 Y様の10y ラムトラックは車検改善中です。 未対策状態で購入され...

2014y ダッジラムトラックレギュラーキャブはgoonetにアップしましたので是非ご覧ください。 ブラウンボディでビッグホーンエディション、そして5.7L HEMIエンジン8速AT、395馬力で4WDという好条件の揃った車両はアメリカ国内でもなかなか見つかりません。 ラムトラックの中でも09y～のレギュラーキャブは日...