2011y ダッジラム2500 納車準備中BLOGAさんにご納車する2011y ダッジラム2500 トラックの納車準備中です。 古かったのでバッテリーを交換しました。 ブレーキ周りのメンテナンス。純正ブレーキパッド前後新品。減って交換ではなく古かったので新品交換です。残量があっても古いパッドは剥がれますので要注意です。 よくサビるので掃除して塗装。 ここ数年乗る頻度が...2351 viewsRead More
新車並行 2010年式 GMC シエラ3500HD デュラマックス 6.6L ディーゼルターボ 4WD SLT SOLD OUT在庫車装備新車並行、2010年式 GMC シエラ3500HD デュラマックス 6.6L ディーゼルターボ 4WD SLT、6速コラムAT、クルーキャブ 5人乗り、純正レザーシート、パワーシート ヒーター付き、純正トーイングミラー、純正ベッドライナー、走行距離9200mile、全長660センチ 幅240センチ 高さ200センチ...4432 viewsRead More
ご成約 2011y ダッジラム2500 クルーキャブ 4WDBLOG2011yモデルのダッジラム2500を群馬県A様にご成約頂きました。 とても輸入台数の少ない2010y~のダッジラム2500、大変お勧め車両のご成約で大変嬉しいです。Aさんは08yダッジラム1500からの乗り換えです。 12年ほど前に今お乗りの08yを購入された当時も群馬より遊びにご来店頂いていたAさん。この度はご成約...2905 viewsRead More
97y ダッジバン ラムバン エアコン配管の製作や修理BLOGHさんからご依頼の97y ラムバン ショーティの作業中です。 前期型最終モデルのラムバンショーティ。雰囲気のあるバンですね。 エンジン回りも長年の汚れを落として綺麗になって来ました。配線もカバーが触れば崩れていく状態だったのでテープを巻いて保護。 サーモや水温センサーも合わせて予防交換済み。 折れたバイパスホースも純正...6116 viewsRead More
ご成約 2006y ダッジラム2500 メガキャブ カミンズターボディーゼルBLOG2006y ダッジラム2500 メガキャブ カミンズターボディーゼルをK様にご成約頂きました。ありがとうございます。 2009年に日本に輸入した1台目のダッジラム2500メガキャブ。歴代のオーナーに愛されてきたカミンズターボディーゼル搭載車です。 今回は納車整備をはじめ、年数経過と共に劣化してきた外装も再塗装し、現車を...2335 viewsRead More
自社輸入 2019年式ダッジラム3500メガキャブデューリーカミンズターボディーゼル ララミーリミテッド 4WDSOLD OUT在庫車装備自社輸入 2019年式ダッジラム3500メガキャブデューリー ララミーリミテッド、カミンズターボディーゼル6.7L、4WD、6.7L ハイアウトプット 通常370hp→420hp、GVWR14000ポンド、全長640センチ 幅248センチ 荷台長さ200センチ、12インチタッチスクリーンディスプレイ、アップルカープ...6832 viewsRead More
79y シェビーバン 納車準備中BLOG今年は5/10にミーティングを開催予定していましたが今回は中止にします。また来年こそは・・開催します!!Hさんにご納車するシェビーバンの納車準備中です。 消耗品を中心に交換。数か月前にデスビ周りは交換済みですが未交換だったプラグ、プラグコード交換。 数か月前、店先で朝突然死した時にイグニッションコイル&モジュー...4425 viewsRead More
ご納車 2006y ダッジラム3500 メガキャブ カミンズ DRWBLOGTさんにご納車の2006yダッジラムメガキャブの納車準備続き。時間が無いです・・。間に合うのか。。 日本国内でオーバーホール済みの618トランスミッション。アメリカからのリビルトミッション等は信頼性が無いので使用しません。 定番のオイル滲み発生個所は全て追加で対策シール済み。 トランスファーを合体させて車両に接続。ステ...3380 viewsRead More
06y ダッジラム3500 納車準備中BLOG長野県Tさんにご納車のダッジラム3500ももうすぐ完成です。 下回りを納車前に塗装しました。 塗装したので綺麗に仕上がりました。 ブレーキ周りの整備や。 フューエルフィルター交換。 ヘッドライトも磨いてとても綺麗に仕上がりました。 エンジンルームも埃っぽかったので綺麗に掃除しました。Tさんがこのダッジラムを購入した一番...2363 viewsRead More
07y フォード F350 新車並行 パワーストローク6.0L ディーゼルBLOG07yモデルのフォードF350 デューリーをgoonetにアップ済みです。希少な新車並行車でとてもお勧めです。走行距離は20000マイル。 新車も最近ではもはや1000万円を超える高級車になってしまいましたターボディーゼルのアメ車。値段はそこそこで信頼度のおけるアメ車を選ぶのも日本国内では台数がとても少ないので難しい状...4794 viewsRead More