Kさんにご納車準備中の2006y ダッジラムメガキャブ3500 検査も受けましたのでこれから納車準備に本格始動です。 色々とやる事は沢山あるのでお時間を頂きますがお願いします。 ダッジラムトラックのリアウインドーはどうしても雨漏りします。 水侵入量の多い少ないはありますが必ず漏れます・・・。 原因はいろいろあるんですが...

在庫車両の2012y ダッジラムトラックのスペアキーを作成。 純正エンジンスターター付の電子キーです。 witechを使ってキーの登録を行います。 車両それぞれにあるPINコードを入力。 正常に使用できるようになりました。 スペアキー作成、紛失等でお困りの方はご相談下さい。 最近下取り入庫した06y フォードF250は...

日本全国を仕事で走っているOさんちの02y ダッジバン。 道具など重量のあるものを積載していてB1500のお尻は下がり気味なので、ヘルパーエアバックの取り付けを行いました。 メジャーなエアリフトの物で一応ダッジバン用ですが少々加工して取り付けが必要。 ホーシングの上にロアブラケットを載せてその上にエアバック、車体側にも...

かなり久々に輸入する事が出来た2006yダッジラム3500メガキャブ。 Kさんに成約頂いている車両になります。 2006年となるともうすでに12年前・・・。 決して新しい車と言えなくなってきたこの頃ですが、遠く離れたミズーリ州にまだこんな良い車両が残っていたんですね～(笑) 2010年頃のラム3500SRW純正20イン...

長いお休みを頂き営業を再開しております。 休み中は5/5に年に何度か訪れるギックリ腰に見舞われ最終日の5/7までの三日間、まさかの全ての予定をキャンセルし散々でした・・・・・。 下取り車両が入庫しましたので紹介です。 2012年モデルで新車並行、ワンオーナーのダッジラムトラックです。 ボディーカラーは純正ブラック。レギ...

ダッジラムトラックへ315 75 16 タイヤ取り付け。 元々は積載やトーイングには最適な強靭なトラックタイヤで225 75 16サイズだったのですが、今回オーナーの希望でどうしても小さく見えるタイヤを大きくしたいと言う事で変更しました。 ベースはダッジラム2500なので車高もラム1500よりも高いので、ノーリフトで履...

K様にご成約頂いている06y ダッジラムメガキャブ3500は日本へ向かうため港に搬入されたようです。 到着はゴールデンウイーク明けになります。 楽しみです。 日差しが眩しいカリフォルニアでの写真です。 外装修理や内装の張り替えなどはもちろん行わず、ディーラーにてバッテリー交換とリコール処理のみ行い日本にやってきます。 ...

納車準備中の07y ダッジラム3500メガキャブ。 AEMのエアインテークキットの取り付けを行いました。 パワーアップに貢献するキットで加工なく取り付けが可能です。 見た目もかっこよくなりました。 ランニングボードへサイドマーカーの取り付け。 これが地味に時間がかかってしまいました。 ボードを取り外し、位置決めをして点...

2年前にご納車させて頂いた北海道のSさんの2007y ダッジラムメガキャブ。 今回車検のために船で運ばれてきましたので港まで引き取りに行きました。 こんな大きな船で運ばれてきました。 2年ぶりにメガキャブとご対面し嬉しくなります。 北海道からわざわざ送ってきて頂けるなんてありがとうございます。 今Sさんのメガキャブは北...

1988y ダッジバン4WDを友人のT君にご成約頂きました。 ありがとうございます。 昔から車やバイクを常に自分でイジる男なので、現状渡しですが今まで14年間くらいは管理車両なので大丈夫でしょう・・・。 シート張替えや内装のウッド化など行われた古いダッジバンですが、 雰囲気すごくいいです。 調子も結構良いです。 大事に...