2005y シボレーC4500コディアックのヘッドライト交換。 Hさんのコディアックももう早い物で納車後2年経ち初回車検がやってきました。 コディアックの純正ヘッドライトはシールドビームで経年劣化でかなり暗くなっています。 巨体なボディを夜動かすのが怖いほど暗くて前が見えませんでした。 そこで球交換できないシールドビー...

01y ダッジラムトラック1500 4WDを新潟県 W様にご成約頂きました。 ありがとうございます。 これから納車整備に取り掛かり準備してい行きますのでお待ち下さい。 遠方でなかなか現車確認が出来ませんので、ブログやメールに写真を添付して進行状況をご報告しますので宜しくお願いします。 先週末に滑り込みでお返しできた長野...

1週間のハイライト状態ですが色々と進めてはいます。 K君にご納車のマスタングは準備中。 エンジンオイル交換。 外装も磨いてピカピカになりました。 本日よりこちらは並行車なのでテールランプの改善を行いご納車です。 スタッドレスハメ換えも数台行っています。 Hさんのダッジバンも車検や修理。 一晩でATFがこれだけ漏れます。...

Tさんにご納車させて頂くクライスラー300ツーリングは準備中です。 良くある出来事ですが、エンジンオイルのゲージが折れて取り出せなくなるトラブル。 オイル量のチェックが出来なくなりますので厄介です。 部品は安いのでゲージがパイプに入りづらくなったら交換をお勧めします。 仕上げも進んでおりますのでご納車までお待ち下さい。...

Nさんからのご紹介頂きましたSさんに2014y トヨタ タンドラ クルーマックスTRDをご成約頂きました。 ありがとうございます。 まだ走行5000マイルの低走行な新車並行なのでご納車までにお時間が掛からないはずです。 また到着した車を見にご来店下さい。 Tさんの300ツーリングは納車整備に取り掛かっております。 ブレ...

ダッジバンのエンジン載せ替え。 Oさんの92y ダッジバンはエンジン不調。 モデル年95yからエンジンを頂戴し、 92yに載せ替えです。 角目のダッジバンですが、最終に近い92yモデルは一部インジェクションの5.2Lエンジンが載っています。 Oさんのダッジバンもそんな珍しい1台。 エンジンOH後に載せるのが理想ですが、...

06y ダッジラムトラックのサイレンサー取付。 エントツマフラーで音量が結構でかいので大き目のバンクスのサイレンサーに交換。 鉄管を切って繋げて、 溶接してブラケットを製作。 黒煙を減らすためにwakosの添加剤を入れて・・・明日再検です・・。 バッテリーのマイナスケーブル。 かなり重要な部品で年数と共に劣化しますので...

2005年 シボレータホ 新車並行 86000キロ。 リアデフオイル交換。 2回目の交換ですが結構汚れていましたので替えておいてよかったです。 フロントデフオイルも。 ATF交換。 プラグとプラグコード交換。 もうすぐお返しできます。 Nさんの88y ダッジバン。 エンジン不調だったり調子がやや良かったり。 初交換のO...

ダッジバン1997年 B3500のフロントブレーキ周りの部品交換。 ブレーキが固着し、ブレーキパッドを擦り続けた結果、ブレーキローターまで削れてしまったケース。 97年あたりまでのB3500はブレーキローターとハブベアリングが別体ですが、スタットボルトで最終的には合体する構造。 中々外れませんでしたが何とか外れ新品ロー...

2006y クライスラー300ツーリングのシフトトラブル。 よく壊れるパークロックです。 Pのポジションからシフトが動かなくなり、ちょっと焦るトラブルですが、 未対策車両でもこんなトラブルがある事を頭に入れておけば何とかなります。 もし動かなくなったらシフト周りのパネルをばらしてこのレバーを押してやると何とか動き走行可...