Sさんにご成約頂いている03y シボレー エクスプレスAWDの納車準備中です。 ほんとうに調子よく良い車両ですが、すでにラムバンと同様に新車より20年経過寸前です。 色々壊れるし、古いからそこら中ガタガタではこれから乗って行くには厳しくなるので、年数が経った分必要な整備や部品交換を行い今後乗って行けるように仕上げます。...

０３ｙ　ダッジ　ラムピックアップ　５．７L　整備　ＡＴＦ交換 ＡＴＦの交換時期のためＡＴＦとＡＴフィルターと４×４フィルターの交換整備をしました。ＡＴＦの交換目安としては、２００００ｋｍ~３００００ｋｍ位でＡＴＦとフィルターの同時交換をお勧めします 交換部品・ＡＴＦ・ＡＴフィルター・４×４フィルター・液体ガスケット

2014yトヨタ タンドラクルーマックスをWさんにご納車。連休には間に合わずかなり退屈な連休を過ごされたようで申し訳ないです。 最後の仕上げにボディを磨き低走行距離らしい綺麗な状態に戻してご納車。まだ車も新しく何の問題もないですが高速テスト走行も行い確認済み。 6インチアップ12Jホイールでとてもかっこよく仕上がってい...

９７ｙ　ダッジ　ラムピックアップ修理　ATトラブル ３速発進、ホールドするなどの変速不良入庫。ガバナプレッシャーバルブ、ガバナプレッシャースイッチを交換しました。 交換パーツ ・ガバナプレッシャースイッチ・ガバナプレッシャーバルブ・ATフィルター・ATオイルパンガスケット

Sさんにご成約頂いているマキシロング。 検査を取得後、高速道路を走りテストドライブ。 2オーナー新車並行のB3500マキシ。現在88000マイルくらいですが、今までの使われ方は長距離移動が多かったのでエンジン負担も少なかったせいか、静粛性が最高です。とても快適でした。 リクエスト頂いたLEDバルブも取付けました。 内装...

クライスラー専用テスター ワイテック2.0の導入。 2018年以降の車両にも対応可能なテスターを導入済みなので、ダッジ・ジープ・クライスラーにお乗りの方、エンジンコンピューター交換後のプログラムや、ABS、ESP等の警告点灯、PCM ECUアップデート、スペアキー作成も対応可能なので、故障などでお困りの方はご相談くださ...

Mさんにお待ち頂いているメガキャブの納車整備の続きです。 激しく固着していたボールジョイントも無事に抜けたので新品交換済み。 部品はモパー純正。 下回りにはサビ封じを塗りました。 一度も交換履歴が無かったので左右ともにハブベアリングも新品に交換しました。前から在庫していた純正を使いました。こちらも1個あたりの値段が10...

1/9より通常営業をスタートしております。 年始のご挨拶が遅れてしまいましたが、今年も宜しくお願い致します。 色々と作業の方も進めております。 Oさんの1988y シボレーP30はATオーバーホールを行いました。 車が巨大でリフトで上がりませんので地面での作業で1日掛かってしまいましたが完了し、 テストドライブ後の調子...

今回は、02y以降のラムトラックに最近多い不具合のボールジョイントブーツ破れによる交換です。車検の為に入庫したのですが、各種点検をすると左のロアアームボールジョイントのブーツが破れていました。ダッジはボールジョイントブーツが単品供給が無く、ボールジョイントassyでの交換となります。そもそもブーツが破れるとそこから水や...

現在店舗前に屋根増設のため工事中です。作業の遅れなどご迷惑をお掛けしております。 完成は6月中旬です。 Sさんの06y シボレーエクスプレス。スタッドレスタイヤだったのでちょうど良い夏タイヤへ変更しました。新品を入れれたら良かったんですが、当社の納車整備予算都合でちょうどいい中古ではございますがまだまだ製造年も新しい物...