いつもいい状態で乗れるように、管理とメンテナンスが大切です。 Kさんの06y ダッジラム3500メガキャブ。2018年に輸入したカミンズエンジンのラムです。 購入頂いてから7年目に突入。早いですね~ 意外と故障も少なく気に入って頂けたようです(^^)/ 来年あたりから再び整備して、所有10年を目指しますか！！(^^) ...

ダッジバンの納車準備や車検など。 純正を日本国内で再生してもらったラジエターが出来上がってきました。 すでに社外ラジエターが付いている車両はコアが無いので、今回中古で集めたやつを再生しました。 Kさんにご納車する02y ショーティ 新車並行。 こちらもラジエターは社外品が付いているので純正に戻し、かつ、ウォーターポンプ...

ダッジ ラムバン 点検や整備 修理 車検 他店で購入車両もお問い合わせください。 Oさんの 00y ラムバンは初めて入庫頂いたのでチェック。 個人売買で購入後、2年ほど乗られているようです。 前後ブレーキチェック。 ボールジョイントブーツは社外でサイズが少々違うようです。 リアシールからのオイル漏れ。 ストラットブッシ...

07yハマーH2 年内に間に合ってよかったです。 車検入庫。 今回の車検を最後にジープCJ7への乗り換えを検討されているようなのでお乗りの方がおられましたら買取相談をお待ちしております。 N様ありがとうございました。 メガキャブのKさんはガレージが完成しましたので預かっていたジェットスキーを返却。 エンジンオイルも交換...

Tさんにご納車する06y ダッジラムの納車準備中です。納車までに時間がかかり申し訳ないです。 ブレーキやハブ周りの整備から。 デューリーなのでリア周りはちょっと面倒な構造になっていますが必ず手入れをしておきたい箇所です。 Wタイヤなのでリアアクスルもシングルタイヤとは全然違うんです。 ちょっと気になり点検し、結果オーバ...

06y　ダッジ　ラムトラック　プロペラシャフトクロスジョイント交換症状・走行中に異音がする・クロスジョイントのベアリング部分に錆が発生している。・クロスジョイント部にガタツキがある。・ベアリングの動きが悪い。交換パーツ・プロペラシャフトクロスジョイント（ユニバーサルジョイント）交換前のクロスジョイント部です。走行中にキ...

車検で入庫のダッジバンのATF交換です。この車両ですが、毎週末キャンプに出掛けているため2年ごとにATFの交換をしています。ATF交換のタイミングとしては、20000km～30000kmが目安です。結構忘れがちなATFの交換ですが、かなり距離を乗ってからの交換だとAT故障のリスクが高くなります。どんなリスクかと言うと、...

2006y フォードF250の納車準備を行っています。 消耗品を中心に交換中です。 リアデフオイル。 ヨークシールもオイル漏れがあったので交換済み。 部品は純正です。 フロントデフオイルも交換済み。 ATFはドレンから排出し、フィルター交換も行います。 今週も続きです。 今週は夜、県外へ03y ダッジラムトラック150...

2013y~のダッジラムトラックに搭載されている、8.4インチタッチスクリーンモニター。 完全にブラックアウトした状態に陥り起動しません・・・。 このモニターが使えないと、便利にエアコン操作、バックカメラ、各種設定等すべての機能が触れない状態になります。とんでもなく不便です。 調べた結果、原因は本体の不良によるもの。部...

O君の06y ダッジラムメガキャブは点検し納車整備を開始。 エンジンオイル、ATFを交換致しました。 このまま納車整備をどんどん進めたい所ですが、在庫の無い部品を交換する事になりましたので部品をアメリカへ発注済みです。 そして明日は登録のために陸運局へ持ち込み検査を行います。 Kさんの03y ダッジバンは整備後に試運転...