９５ｙ　ダッジ　ラムピックアップ修理　燃料ポンプ交換 消耗品である燃料ポンプ、突然エンジンが掛からなくなります。格安な社外品は避け、純正パーツを使用します。 交換パーツ ・純正燃料ポンプ

納車準備中の07y ダッジラム3500メガキャブ。 AEMのエアインテークキットの取り付けを行いました。 パワーアップに貢献するキットで加工なく取り付けが可能です。 見た目もかっこよくなりました。 ランニングボードへサイドマーカーの取り付け。 これが地味に時間がかかってしまいました。 ボードを取り外し、位置決めをして点...

03y　クライスラー　PTクルーザー　ATF交換整備理由・前回交換から30000km走行した為に交換。交換パーツ・ATF・ATフィルターオイルパンやクーラーホースからオイル漏れがありました。鉄粉はそこそこ出ています。オイルパンや磁石などをきれいにして新品のフィルターを取り付けます。 アメ車は国産車のようにオイルパンにド...

ダッジ マグナムのプラグ、ダイレクトイグニッションコイルの交換をしました。 チェックランプ点灯で入庫したマグナムですが、クライスラー専用テスターWi-Techにて故障診断をしたところ故障コードに1番シリンダーミスファイアーとランダムミスファイアーのコードが残っていたためプラグを点検・交換となりました。 マグナムやチャー...

ここ最近の車は純正テスターを使用しないと故障診断や修理、各種設定すら出来なくなってきました。ダッジ・クライスラー・JEEPに限らず、GMやFORDもそうなんです。当店はダッジ・クライスラー・JEEPの専門店として長年営業していますので、もちろん最新の純正テスター『Wi TECH』を完備しています。このテスターを使用して...

Kさんにご成約頂いている04y ダッジラムトラックの納車準備。 写真で見たりぱっと見だったり、だと綺麗でかっこいい車両でしたがもう既に約20年経過・・・・外装のリペイントされていた部分は粗が目立ち始めていました。 杉浦が毎日粉まみれになりながらの下地作り。とても大変な作業です。 以前に補修されていた状態もそれほど悪く無...

Tさんにご納車する09y ラムトラック1500 車検は取得したので下回りを清掃し、各部のチェック、納車準備です。 09y モデル新車並行65000マイル 約10万キロです。 とても綺麗な下回り。サビてはいますが腐食はありません。良い程度です。 一度も降ろされたことがないと思われるスペアタイヤ。すごい汚れです。 洗って綺...

06y ダッジラム3500のステアリングリンケージの交換。 タイロッドエンド、ドラッグリンク等すべて揃ったセットで部品は純正になります。 過去にも数台交換済みで、新車当時のリンケージから強度がかなり上がった対策品です。 これでしばらくは交換しないで済みそうです。 フロントアクスルのユニバーサルジョイントの交換。 ヨーク...

Nさんにご納車する01y ラム2500カミンズは再塗装中。 20年以上経過し外装も枯れてきたので一度綺麗に仕上げてからのお渡し。 塗装も自社で行っておりますので何か入庫の際は気になることがありましたらご相談ください。 当時コマーシャルカラーだった赤いダッジラムピックアップです。 日本に輸入されたのはほとんどが黒でしたが...

９６ｙ　ダッジ　ラムピックアップ　デューリーのATF交換整備 ３００００ｋｍに一度はATFの交換がお勧めです 交換パーツ ・ATフィルター・ATオイルパンガスケット・ATF