こんにちは。

先日、Yさんに2011 ダッジラム2500 クルーキャブを納車させて頂きました。

4WD、ビッグホーンエディション、ボディーカラーは珍しいクリーム色。
エンジンは5.7LHEMI。
全長は6メートルです。

歴代モデルは1500～3500までボディは同じでしたが、2010年からは2500と3500はフロント周りの形が違います。
これ良く似ていますが全く別物です。

今回の車両は5.7Lですが他にもラム2500以上には6.4Lエンジンの載った車両もありますのでそちらの方も輸入してみたい1台です。

納車整備をしながらYさんからリクエスト頂きましたMBRPのエキゾーストキットも取り付け。

シャーシの塗装も行い綺麗になりました。

日本で登録のためにガス検査やブレーキ試験が要ったりでラム1500よりも輸入にお金がかかるのも事実で大型のアメ車を取り巻く環境は悪いですが、
只今オーダー受付中ですのでご興味のある方はご相談ください。
日本ではまだ少ない2011y～のダッジラム2500、3500を日本の道で走らせる・・そんな少数派のあなた様からのお問い合わせお待ちしております。

98y ハマーH1へはプレデターのガードの取り付けが完了。

カッコよくなりましたね。
Yさんありがとうございます。

Kさんのメガキャブはエンジンオイル交換。

待ち時間には最近導入されたベンチプレスで有意義に過ごす。

TさんとF君は最近ハーレーを購入しご来店。

08y ダッジ チャージャーSRT8は千葉県T様にご成約頂いております。

先週末にはラムトラック、ラムバンが揃うのは珍しい光景ではない当社ですが、
SRTが揃うのは多くないので写真撮影。

08y チャージャーSRT8に11yチャレンジャーSRT8、トノカバーを探しにたまたまご来店頂きましたT様の04yラムSRT10。

T様のチャージャーは納車点検も済ませ、来週から納車整備に取り掛かります。

お盆前納車でいきますので、宜しくお願いします。

03y ラムバン Fさんは車検入庫。

04y シボレー エクスプレス Iさんも車検入庫。

ブレーキブースターからはオイル漏れがありましたので交換しました。

インナータイロッドエンドはガタがありましたので交換済みです。
エクスプレスでの交換は2台目なので弱い部分だと思われます。

Kちゃんの01y ダッジラムトラックはタイヤを交換しに来たつもりがブレーキキャリパー固着でお預かり。

部品も揃っていましたのですぐにお返しできて良かったです。

Sさんの新車日産キャラバンへはナビやモニターなどの取り付け。

シーズン突入で様々なサイズのヒッチボールマウントも製作し工場から上がってきましたので販売可能です。
車高の高い車用に12インチ、14インチ、16インチ、18インチ、20インチまで現在在庫しておりますのでお問い合わせ下さい。

メールはwave@booget.comまで。
電話は0562-91-0020まで。即日発送可能です。

2インチ~11インチまではネット販売もしておりますので、こちらも即日発送可能です。

2011y ダッジラム1500 Nさんは車検入庫。

点検、整備も済んでおります。

来週には車検を取ってお返ししますね。

07y ダッジラムトラック Iさん

球切れ入庫。

いつもありがとうございます。
車も調子が良さそうですね。また宜しくお願いします。

05y クライスラー300C5.7はサンルーフ、エアコン、不具合で入庫。

ひとまずこの時期最悪なエアコンを復活させお返しし、盆明け入庫お願い致します。

G様の01yダッジバンは高知県よりレッカー入庫。
エンジンがかかりません。

これから診断し、原因を探っていきたいと思います。