95y ラム1500 レギュラーキャブ 納車準備。

インジェクターのOリング交換。

EGRガスケットの交換。

サーモスタット交換。

水温センサー交換。
～97yまでは水温センサーは2個。
同時交換がお勧めです。

エアコンはコンプレッサー、アキュムレーター、オリフィス等、
年数を考慮し予防交換。

新品コンプレッサー。

接続部のOリングも新品に。

汚れの詰まったオリフィス。

ヒーターホースも30年物だったので、全部交換しました。
古くなったホースの交換。
たったこれだけでもトラブル発生率は減ります。

パワステプレッシャーホースも予防交換。

プーリーはそのまま使いますが、
追加でベルトは新品に交換することに。
一通り手を入れてきた車両ですが、
やればやるほど色々と各所気になってくるものです。
可能な限り納車整備を実施。

エンジンオイルパンドレンボルト

ボールジョイントブーツの破れ。
数年前に社外新品に交換しましたがゴムの質が悪く、
短期間でこの状態に・・・。

ロア側のブーツもビリビリです(:_;)
どこのメーカーの社外だったか覚えてないですが、
部品選びもいろいろと考えなくてはいけません。

サイズから似た物を選んで交換済み。
日本製なので今度は長く持ってほしいですね。

サイズ、形状が合わないものはNGです。↓

擦れてすぐダメになります。交換の意味ありません。

ブレーキキャリパーも塗装済みリビルトASSYで数年前に交換済みですが、
ひどい状態です。
クオリティーが低すぎます。

自動車部品として全く耐えられないような材質のブーツ。
何なんでしょう。

左右共にOH済み。

リアブレーキは過去に整備済み。
状態も良好。
再確認。

ATF交換。

交換歴不明でしたが、
オイルパンにガスケットを剝がした際の傷がついているので交換歴はあったようで一安心。

交換が面倒な部品を中心に実施。

クーラントサブタンクキャップも新品に。

はがれてしまったサイドのRAM1500 エンブレム。

中古をアメリカから取り寄せたので、
交換しておきます。✈

ホイールもクリーニング済みできれいに。

錆びたスペアは塗装。

最後に下回りを仕上げて整備は完了です。

95yモデル新車並行５.８万マイル。
各部油脂類、消耗品交換整備済み、
外装同色全塗装済み。
ダッシュボード交換済み、フロアカーペット新品、
ルーフライナー張替え済み。
触媒、マフラー交換済み。

ラジエター、ウォーターポンプ、インマニガスケット、バルブカバーガスケット、
タイミングチェーンカバーガスケット、フロントクランクシール、
エアコンコンプレッサー他交換済み。

フロントブレーキローター、ハブベアリング交換済み。
ブレーキシリンダー交換、左右フロントブレーキキャリパーOH済み

前オーナー所有時に整備した内容に加え、
今回また手入れをしたので信頼性の高い車両になったのではないかと思います。

機械物なので、故障ゼロで永遠には難しいかもしれませんが、
トラブル発生率をできる限り減らせるよう手を入れたので30年前の車両ですが、
日常の足に使えると思います。

かっこいいレギュラーキャブ ロングベット。

次はディスプレーオーディオやバックカメラを取り付けて、
いよいよ納車です！

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