Kさんにご成約の2000年モデル 新車並行のレギュラーキャブがいよいよご納車。 ボディを仕上げてとてもきれいになりました。Kさんは長野にお住まいなのですがデュランゴに乗られていた10年以上前からずっと当店をご利用頂きありがとうございます。 とても綺麗な新並2000年モデルのレギュラーキャブはもう二度と出る事が無いと思い...

今回入庫のダッジバンですが、フロントブレーキロック＆引きずりでの修理です。走行距離は12000Kmと少ないのですが、年式が2001年式とあってキャリパーのダストブーツがビリビリになりピストンやシリンダーが錆におかされていたためassyでの交換となりました。 普段の足として使用している車両ではあまり見ないトラブルですが、...

14年ほど前によくご来店頂いていたIさんのダッジバンが久々に入庫。懐かしいです。 エンジンを始動後しばらくしてからエンジンを切ると再始動不能になるようでここ2年ほとんど乗っていなかったようです。 原因はピックアップコイルの不良で部品交換で完治してしまい、もっと早く入庫していれば・・・。 直ったので車検も取得する事に。 ...

06 ダッジラム3500 メガキャブ ディーゼルターボ 在庫車両だったダッジラムメガキャブはO君にご成約頂きました。 ありがとうございます。 O君からは03yダッジバン 新車並行 ブラック 4万マイル台を下取りさせて頂きましたので店頭に並びます。 ご納車までお待ち下さい。 92yダッジバンと88yダッジバン。 Oさんの...

色々部品どりさせてもらった2台のラムバン。ハイルーフの方が95yで奥のロールーフが88yの4WD B350 役目を終えたので処分しました。草むらから引き出し、 積載。 ロールーフバンも最後に必要な部品を取り外し、 積載。 すっきりしました。 久々に現れた03y ラム2500これ、03yのカミンズ5.9Lで6速MTが載っ...

Wさんの77y ラムバン B200 このブログがアップされる頃はとっくに北海道旅行から戻られています。無事に帰ってこられて良かったです(^^) ワイパーリンケージの破損。 ブッシュの交換。 ブッシュの硬化により破損。社外で部品が出るので交換。 北海道旅行中は雨が降らなかったようで出番はなかったようです☔ また次回は車検...

今回は、エンジン不調にて入庫したチャージャーです。走行中にチェックランプとイナズマランプが一瞬点灯してエンジンが不調になったり、信号でエンストするなどの症状です。このイナズママークですが、電子スロットル回路に異常がある時などに点灯します。最近の車はスロットルケーブルを使用しない車両が増えています。電子スロットルの車両で...

00y ダッジラムバン B1500 パッセンジャー ベース車の紹介です。ブラックボディでミディアム 5.2L V8エンジン。パッセンジャーです。 ベース車であるのは中古並行である点です。通常やはり新車並行車を販売したいので店頭で販売する事はまずありません。 しかし・・・買取入庫した00yパッセンジャーミディアムは、稀に...

フロントブレーキ引きずりで入庫した01yラムバンのキャリパーシール交換です。引きずりの原因としては、ダストブーツの破れなどではなく、シールの硬化でピストンの戻りが悪くなり引きずりが起こってしまったと思います。引きずったままにしておくと、ブレーキが焼きつきピストンやキャリパーに損傷が出てしまうためちょっとした異変を感じた...

2011y タンドラ クルーマックス 新車並行 納車準備中です。Mさんにご成約頂いているUSトヨタタンドラ4WD 新車より自社管理車両です。 買取入庫後にgoonetに掲載。その後お問い合わせ頂いたMさん。ご成約ありがとうございます。 2011年に新車販売後、平和に過ごしていた車体なので下回りも全く荒れていませんが、1...