ダッジバン 車検 修理などBLOG97y ダッジバンの車検。 昨年色々と手を入れたので今年は未着手部分を中心に行っていきます。 センターハブは昨年塗装し忘れたのでペイント。 サイドブレーキワイヤーやら、リアブレーキハードウエアキットなど一式注文しましたので部品到着後に着手します。 色々と修理や部品交換を行いまだまだ乗れそうです。 ハイルーフの2台も車検...5070 viewsRead More
2006年式 ダッジラム 2500 メガキャブ 4WD ララミーSOLD OUT在庫車コメント 2006年式 ダッジラム2500 4WD メガキャブ ララミーです。メガキャブで室内は広々、エンジンは5900㏄カミンズディーゼルターボ搭載で巨体ながら良く走ります。是非現車確認にご来店下さい。 フルノーマル、サイドステップ、レザーシート、デュアルエアコン、パワーシート、パワーバックウィンドウ、シートヒーター...9137 viewsRead More
ダッジラムトラックの定番修理BLOG02y~のダッジラムトラックの定番修理。 エアコンハウジングのフラップの脱落で内外気が切り替わらないトラブル。 ダッシュ周りをすべて降ろさないと辿りつけない部分にありますのでばらします。 問題のハウジングは助手席グローブボックスの奥にあります。 脱落してもブロアモーターを取り外して折れたフラップさえ取り除けば風は出ます...6502 viewsRead More
06yダッジラムメガキャブ 新車並行 ご成約BLOG在庫車両の06y ダッジラム1500 メガキャブ新車並行は、K様にご成約頂きました。 シボレーシルバラードクルーキャブを検討されていたようですが、全長630センチの迫力ボディのダッジラムメガキャブを気に入って頂けました。 ありがとうございます。 修理や整備と今後進めていきますのでまた様子を見にご来店お待ちしております。2417 viewsRead More
05y ダッジラムトラック オイルプレッシャー不良BLOG05y ダッジラムトラックのオイルプレッシャー不良。 エンジンを始動してもオイルプレッシャーが上がらずチェックゲージの警告が点灯。 5.7Lエンジンには時々起るトラブルでプレッシャーセンサーの回路不良が多いです。 エンジンオイルフィルター上に付いているプレッシャーセンサーはラムトラックの場合エンジンルームも広々なので容...9593 viewsRead More
ダッジラムトラック1500用 中古ホイールの紹介BLOGダッジラムトラック1500用の中古ホイールの紹介です。 KMC XD ROCKSTAR サイズ 17インチ 9J PCD139.7-5H ブラック ダッジラムトラック1500の4WDでレベリングキットで最低でも2インチ程度リフトアップ済みの車両に最適です。 車高がノーマルの場合はフェンダーに干渉しますので入りません。 ...6303 viewsRead More
ダッジラムトラックのヘッドライト復活BLOG年数が経つと起こるのがヘッドライトの曇りです。 ヘッドライトが曇っていると残念なので磨いて復活させています。 純正は左右でかなり高額です。しかし社外品は左右で純正の半額以下・・・。 社外品を入れれば手間もかかりませんが、質が良くないので1年位で表面のクリアは劣化し水が入るケースもあります。 まだ磨けば光る程度の物は純正...4028 viewsRead More
ダッジラムトラックの雨漏り点検BLOGダッジラムトラックの雨漏り点検。 最近雨が降り続き、一部のダッジラムトラックに雨漏りが発生。 ルーフマーカーも密着不良で雨漏りの原因になりますので数年に一度シール交換。 レンズを留めるネジもシールで対策。 リアスライディングウインドーは排水穴を掃除して水が排出されるのを確認。 歴代のダッジラムトラックの雨漏り。 結構簡...4593 viewsRead More
10/14 臨時休業のお知らせBLOG勝手ながら10/14土曜日は臨時休業になります。 10/15日曜日は営業し、10/16.17と定休日になります。 Mさんのダッジラムメガキャブの車検等の作業中です。 フロントブレーキキャリパーのシール交換。 フロントアクスルのジョイントも純正に交換済みです。 部品を外して普段は目につく事の無い部分は今のうちに塗装済みで...3186 viewsRead More
2014y タンドラ カスタムBLOGNさんの2014y タンドラがまた進化してご来店。 SR5のメッキ部分をすべてボディ同色にペイント。 ホイールはRBPの24インチ12Jに変更。 マフラーエンドチップは何インチあるんでしょうか。 かなり極太です。 新車ノーマルからスタートしほぼ全てをNさん自ら行っているから驚きです。 ほぼ完成形ですが今後の進化に期待し...8634 viewsRead More